Анкета па куплі экалагічных аўтамабіляў

гэты твор быў цудоўным, добра напісаным і лаканічным.

калі электрамабілі стануць крыху таннейшымі, я б хацеў купіць адзін з іх, але зараз яны ўсё яшчэ дарагія, і я не магу сабе іх дазволіць. сучасныя легкавыя аўтамабілі маюць даволі добры расход паліва, і падатак на вагу аўтамабіля таксама не прымяняецца, таму я ўсё ж такі разглядаю іх як варыянт. але ў будучыні з-за зменаў у заканадаўстве разгляд пакупкі можа змяніцца.

адзін аўтамабіль наносіць значна больш экалагічнай шкоды, чым зніжэнне нагрузкі ад гібрыдных аўтамабіляў, таму я не куплю новы аўтамабіль. аўтамабілі, якія не кіруюцца цпу да 80-х гадоў, лёгка рамантаваць, таму я буду ездзіць на старых аўтамабілях таго часу. гібрыд? калі настане эпоха толькі электрамабіляў, гэта ж проста смецце, ці не так?

каб працягваць карыстацца адным аўтамабілем, гэта безумоўна больш экалагічна, чым купляць экалагічны аўтамабіль, таму я ніколі не думаў пра замену.

у нас у вёсцы мала стопаў і святлафораў, таму першы выбар — гэта дызель, які вытрымае доўгія паездкі на працу.

добра было б, калі б гэтая апытанне мела вялікую колькасць респондэнтаў.

на працягу некалькіх гадоў, паколькі дзеці яшчэ малыя, я разглядаю замену легкавога аўтамабіля (лічу, што расход паліва добры). калі гаварыць пра больш далёкую перспектыву, то гібрыдныя аўтамабілі і г.д. аднак, рэальна, я таксама ўлічваю дзяржаўную дапамогу (з фінансавага пункту гледжання). у мяне ёсць жаданне палепшыць экалагічную сітуацыю.

паколькі выдаткі на ўтрыманне высокія, я не планую набываць асабісты аўтамабіль, калі не будзе зменаў у жыццявым асяроддзі, напрыклад, пераезду ў рэгіён.

я ўжо толькі што купіў daihatsu mira es. я купіў яго з крэдытам з усталяванай рэшткавай вартасцю ад daihatsu. через тры гады я зноў перасяду на новы аўтамабіль daihatsu. жыццё з экалагічнымі аўтамабілямі працягваецца.

калі з'явіцца вагонны тып phv, я адразу куплю. калі яшчэ не з'явіцца, то возьму гібрыдны тып.

я думаю, што якасць стабілізавалася да пэўнай ступені.

у сувязі з патрэбамі недзяржаўных электракампаній неабходна, каб сістэма магла выкарыстоўвацца таксама як хатняе электразабеспячэнне.

у спецыфікацыях электрамабіляў хацелася б таксама ўказваць на неабходныя для генерацыі электраэнергіі выкапні.

звычайна можна ехаць толькі на электрычнасці. але ў надзвычайных сітуацыях лепш выкарыстоўваць генератар для вытворчасці электрычнасці. гэта не гібрыд у сэнсе руху на рухавіку, таму, магчыма, варта паставіць галачку на "электрамабіль"?