Økonomisk bilkøb undersøgelse

Skriv gerne kommentarer eller bemærkninger (det er ikke nødvendigt at skrive).

  1. dette stykke var gennemarbejdet, velskrevet og kortfattet.
  2. hvis elbiler bliver lidt billigere, vil jeg gerne købe en, men lige nu er de stadig for dyre til mig. de nyeste letvægtsbiler har også fået en meget bedre brændstoføkonomi, og de betaler ikke bilvægtafgift, så jeg overvejer stadig dem som et alternativ. men fremtidige lovændringer kan muligvis ændre mine overvejelser om køb.
  3. at miljøbelastningen ved at producere en bil er mange gange større end den belastning, som en hybridbil reducerer, køber jeg ikke en ny bil. biler, der ikke er styret af cpu'er fra før 80'erne, er nemmere at reparere, så jeg kører i en brugt bil fra den tid. hybrid? når vi lever i en tid med kun elbiler, er det ikke bare affald?
  4. at fortsætte med at køre i én bil er helt sikkert mere miljøvenligt end at købe en ny, så jeg har aldrig overvejet at skifte.
  5. da det er et landdistrikt med få stop og go, er diesel den første kandidat til langdistancependling.
  6. det ville være godt med en undersøgelse med mange respondenter.
  7. hvis det er inden for nogle år, så er børnene stadig små, så jeg overvejer at skifte til en lille bil (jeg mener, brændstoføkonomien er god). hvis det er længere ude, så en hybrid eller lignende. men i praksis tager jeg også regeringens tilskud i betragtning (økonomisk set). jeg har en lyst til at forbedre miljøet.
  8. da vedligeholdelsesomkostningerne er høje, har jeg ikke planer om at købe en privat bil, medmindre der sker ændringer i mine livsbetingelser, såsom at flytte til landet.
  9. jeg har allerede lige købt en daihatsu mira es. jeg købte den med daihatsu's restværdi kredit. om tre år skifter jeg til en ny daihatsu. jeg lever hele tiden med en øko-bil.
  10. hvis der kommer en vogn-type phv, køber jeg den straks. hvis den ikke kommer, bliver det hybrid-typen.
  11. jeg tror, at kvaliteten er blevet stabiliseret i et vist omfang.
  12. på grund af behovene fra ikke-elforsyningsselskaber er det nødvendigt med en mekanisme, der også kan bruges som husholdningsstrøm.
  13. jeg håber, at specifikationerne for elbiler også tydeligt angiver de fossile brændstoffer, der er nødvendige for elproduktionen.
  14. normalt kan den køre kun på elektricitet. men i nødstilfælde kan det være godt at generere strøm med en generator. det er ikke en hybrid i betydningen at køre med en motor, så måske burde man tjekke "elbil"?