کیفیت خدمات مرکز تماس هواپیمایی و رضایت مسافر

شرکت‌کننده عزیز،

نام من آنوتا ادشولا است و من دانشجوی کارشناسی ارشد در دانشگاه کازیمیرس سیموناویچیوس هستم. به عنوان بخشی از پایان‌نامه کارشناسی ارشد من، در حال انجام تحقیق در مورد "کیفیت خدمات مرکز تماس هواپیمایی و رضایت مسافر" هستم. هدف این مطالعه بررسی این است که چگونه کیفیت خدمات مرکز تماس هواپیمایی بر رضایت مسافران تأثیر می‌گذارد.

شرکت شما در این مطالعه کاملاً داوطلبانه است و پر کردن پرسشنامه تقریباً 12-15 دقیقه زمان خواهد برد. تمامی پاسخ‌ها محرمانه باقی خواهند ماند و فقط برای مقاصد تحقیقاتی دانشگاهی مورد استفاده قرار خواهند گرفت. هیچ اطلاعات شناسایی شخصی جمع‌آوری نخواهد شد.

اگر سؤالی در مورد این تحقیق دارید، لطفاً بدون تردید با من تماس بگیرید به آدرس ایمیل [email protected].

 

 

شرایط لازم: این پرسشنامه برای افرادی است که حداقل یک بار در 24 ماه گذشته با مرکز خدمات مشتری یک هواپیمایی تماس گرفته‌اند (از طریق تلفن، چت زنده، ایمیل یا رسانه‌های اجتماعی).

 

با احترام،

آنوتا ادشولا

دانشگاه کازیمیرس سیموناویچیوس.

 

بیانیه رضایت

با ادامه این پرسشنامه، تأیید می‌کنید که:

شما اطلاعات ارائه شده در بالا را خوانده و درک کرده‌اید.

شما به طور داوطلبانه موافقت می‌کنید که در این تحقیق شرکت کنید.

شما درک می‌کنید که پاسخ‌های شما محرمانه و ناشناس باقی خواهند ماند.

شما درک می‌کنید که شرکت در این تحقیق داوطلبانه است و می‌توانید در هر زمانی قبل از ارسال پاسخ‌ها بدون هیچ عواقبی انصراف دهید.

 
کیفیت خدمات مرکز تماس هواپیمایی و رضایت مسافر
نتایج فقط برای نویسنده در دسترس است

آیا موافقید در این مطالعه شرکت کنید؟

بخش A: ابعاد کیفیت خدمات مرکز تماس

بیانیه‌های زیر به تجربه شما با مرکز تماس هواپیمایی مربوط می‌شود. لطفاً از طریق مقیاس زیر نشان دهید که تا چه حد با هر بیانیه موافقید یا مخالفید. مقیاس: 1 = کاملاً مخالف | 2 = مخالف | 3 = بی‌طرف | 4 = موافق | 5 = کاملاً موافق

A1–A5: قابلیت مشاهده — زیرساخت‌های فیزیکی و فناوری مرکز تماس

1. وب‌سایت و/یا اپلیکیشن موبایل هواپیمایی که برای دسترسی به مرکز تماس استفاده کردم، به راحتی قابل استفاده بود.

2. سیستم تلفنی (کیفیت تماس، موسیقی حین نگه‌داری، منوی IVR) واضح و کاربردی بود.

3. ارتباطات کتبی از مرکز تماس (ایمیل‌ها، خلاصه‌های چت) به‌طور حرفه‌ای ارائه شده و به راحتی قابل درک بودند.

4. کانال‌های تماس دیجیتال (چت زنده، پیام‌رسانی رسانه‌های اجتماعی) قابل دسترسی و کاربرپسند بودند.

5. زیرساخت فناوری کلی مرکز تماس از یک تجربه خدماتی روان پشتیبانی کرد.

A6–A10: قابلیت اعتماد — سازگاری و دقت در ارائه خدمات

6. نماینده مرکز تماس اطلاعات دقیقی در پاسخ به درخواست من ارائه داد.

7. هواپیمایی وعده‌های داده شده در طول تعامل با مرکز تماس را (مانند زمان‌های بازپرداخت، تماس‌های پیگیری) به انجام رساند.

8. اطلاعاتی که من دریافت کردم، در هر دو حالت (از هر نماینده یا کانال) یکسان بود.

9. مرکز تماس مسئله من را در تلاش اول به درستی حل کرد.

10. می‌توانستم به مرکز تماس هواپیمایی اعتماد کنم تا درخواست من را بدون خطا مدیریت کند.

A11–A15: پاسخگویی — زمان پاسخ نماینده، زمانبندی و تمایل به کمک.

11. نماینده مرکز تماس به درخواست من به موقع پاسخ داد.

12. من مدت زمان غیر معقولی منتظر نماندم قبل از اینکه به یک نماینده برسم.

13. نماینده تمایل واضحی برای کمک به حل مسئله من نشان داد.

14. زمانی که با هواپیمایی در زمان اختلال (تاخیر/کنسلی) تماس گرفتم، پاسخ به موقع بود.

15. مرکز تماس به سرعت درخواست یا شکایت من را بدون تأخیر غیرضروری تأیید کرد.

A16–A20: اطمینان — دانش نماینده، حرفه‌ای بودن، کیفیت ارتباط و اعتمادپذیری

16. نماینده مرکز تماس دانش کافی برای پاسخگویی دقیق به درخواست من را نشان داد.

17. من نسبت به اطلاعات و راهنمایی‌های ارائه شده توسط نماینده احساس اطمینان کردم.

18. نماینده به‌طور واضح و حرفه‌ای در طول تعامل ما ارتباط برقرار کرد.

19. مرکز تماس اطلاعات و مالی شخصی من را به‌طور ایمن و قابل اعتماد مدیریت کرد.

20. سطح مهارت نماینده به من اعتماد به نفس داد که مسئله‌ام به‌خوبی حل خواهد شد.

A21–A25: همدلی — توجه فردی، خدمت‌رسانی دلسوزانه، و واکنش احساسی

21. نماینده مرکز تماس برای وضعیت من نگرانی واقعی نشان داد.

22. احساس کردم که نماینده من را به‌عنوان یک فرد می‌بیند، نه فقط به‌عنوان یک تماس‌گیرنده یا مشتری دیگر.

23. نماینده با دقت به نگرانی‌های من گوش داد قبل از اینکه بخواهد آنها را حل کند.

24. نماینده در زمانی که وضعیت من استرس‌زا یا عاطفی بود، فهم و حساسیت نشان داد.

25. به‌طور کلی، مرکز تماس مرا به‌عنوان یک مسافر ارزشمند احساس کرد.

بخش B: عملکرد عملیاتی مرکز تماس

بیانیه‌های زیر به کارآیی عملیاتی مرکز تماس هواپیمایی در طول تعاملات شما مربوط می‌شود. لطفاً از همان مقیاس 5 نقطه‌ای استفاده کنید. مقیاس: 1 = کاملاً مخالف | 2 = مخالف | 3 = بی‌طرف | 4 = موافق | 5 = کاملاً موافق

B1–B5: حل مشکل در اولین تماس (FCR) — مسئله‌ای که بدون نیاز به تماس دوباره حل شد

1. درخواست یا شکایت من در طول اولین تماس با مرکز تماس هواپیمایی به‌طور کامل حل شد.

2. من نیازی به تماس دوباره با هواپیمایی درباره همان مسئله نداشتم.

3. نماینده دارای اختیارات و منابع کافی برای بلافاصله حل مسئله من بدون نیاز به ارجاع بود.

4. من به‌طور غیرضروری به چندین بخش یا نماینده منتقل نشدم قبل از اینکه مسئله‌ام حل شود.

5. راه‌حل ارائه شده در اولین تماس رضایت‌بخش بود و نیازی به پیگیری بیشتر از طرف من نداشت.

B6–B10: زمان متوسط رسیدگی (AHT) — مدت و کارآیی تعامل

6. مدت زمان کلی تعامل من با مرکز تماس نسبت به نوع درخواست من منطقی بود.

7. من زمان excessive در انتظار نماندم در طول تعامل.

8. نماینده بدون تأخیر یا تکرار غیرضروری به درخواست من رسیدگی کرد.

9. زمان صرف شده برای حل مسئله من نسبت به پیچیدگی آن معقول بود.

10. احساس کردم که نماینده تعامل ما را با زمان مؤثر مدیریت کرد بدون اینکه کیفیت را به خطر بیندازد.

B11–B15: سطح خدمات و دسترسی به کانال — آسانی دسترسی به مرکز تماس و تجربه رها کردن تماس

11. من توانستم بدون دشواری قابل توجهی به مرکز تماس هواپیمایی دسترسی پیدا کنم.

12. مرکز تماس در ساعت‌هایی که به کمک نیاز داشتم، قابل دسترسی بود.

13. من به دلیل زمان‌های طولانی انتظار یا عدم دسترسی، تلاشم برای تماس با هواپیمایی را رها نکردم.

14. مرکز تماس دوره‌های اوج تقاضا (به‌عنوان مثال در زمان اختلالات پروازی) را بدون کاهش چشمگیر در دسترسی مدیریت کرد.

15. اگر نتوانستم در یک موقعیت قبلی به مرکز تماس دسترسی پیدا کنم، این امر بر رضایت کلی من از هواپیمایی تأثیر منفی گذاشت.

بخش C: رضایت کلی مسافر

لطفاً نشان دهید که تا چه حد با هر یک از بیانیه‌های زیر در مورد رضایت کلی خود از مرکز تماس هواپیمایی موافقید یا مخالفید. مقیاس: 1 = کاملاً مخالف | 2 = مخالف | 3 = بی‌طرف | 4 = موافق | 5 = کاملاً موافق

1. به‌طور کلی، من از کیفیت خدماتی که از مرکز تماس هواپیمایی دریافت کردم، راضی هستم.

2. تجربه من با مرکز تماس هواپیمایی انتظارات پیش از تماس من را برآورده کرد.

3. کیفیت تعامل با مرکز تماس تأثیر مثبتی بر ادراک کلی من از هواپیمایی داشت.

4. من با کمال میل در صورت نیاز به کمک دوباره با مرکز تماس این هواپیمایی تماس خواهم گرفت.

5. من این هواپیمایی را به دیگران پیشنهاد می‌کنم، بخشی به خاطر کیفیت خدمات مرکز تماس آن.

6. در مقایسه با دیگر هواپیماهایی که تماس گرفته‌ام، مرکز تماس این هواپیمایی تجربه خدماتی بهتری ارائه داد.

7. تجربه مرکز تماس تأثیر مثبتی بر وفاداری من به این هواپیمایی داشت.

بخش D: بازخورد متنی و اختیاری (اختیاری)

بازخورد کیفی شما به غنای یافته‌های مطالعه کمک خواهد کرد.

D1. کدام جنبه از خدمات مرکز تماس هواپیمایی در طول آخرین تعامل شما، رضایت‌بخش‌ترین بود؟

D2. کدام جنبه از خدمات مرکز تماس هواپیمایی بیشترین نیاز به بهبود دارد؟

D3. اگر شما با هر دو نوع حامل‌های خدمات کامل (مانند لوفتهانزا، ایر بالتیك) و حامل‌های کم هزینه (مانند رایان ایر، ویز ایر) تماس گرفته‌اید، چگونه کیفیت خدمات مرکز تماس آنها را مقایسه می‌کنید؟

D4. لطفاً هر تجربه‌ای را که در آن تعامل مرکز تماس به‌طرز قابل توجهی بر رضایت شما از یک هواپیمایی تأثیر گذاشته است — به‌طور مثبت یا منفی — توصیف کنید.

بخش E: وضعیت دموگرافیک و پروفایل سفر

لطفاً گزینه‌ای را که بهترین توصیف‌کننده شما است، علامت‌گذاری کنید (✓).

E1. جنسیت:

E2. گروه سنی:

E3. کشور محل اقامت:

E4. چه میزان به طور معمول سفر هوایی می‌کنید؟

E5. کدام نوع هواپیما را بیشتر استفاده می‌کنید؟

E6. در 24 ماه گذشته چند بار با مرکز تماس یک هواپیمایی تماس گرفته‌اید؟

E7. دلیل اصلی تماس شما در آخرین بار چه بود؟

E8. کدام کانال را عمدتاً برای تماس با هواپیمایی استفاده کردید؟

از مشارکت شما سپاسگزاریم.

<p class="ql-align-center"><strong>از مشارکت شما سپاسگزاریم.</strong></p><p></p>

پاسخ‌های شما بسیار ارزشمند است و مستقیماً به بهبود کیفیت خدمات مسافران هواپیمایی کمک خواهد کرد.