Jaunā piekārtā velosipēdu-gājēju tilts
Mēģinām atdarināt jau esošo piekārto velosipēdu-gājēju tiltu, kas saucas Hovenring Nīderlandē.
Cik bieži jūs ceļojat ar VELISIPĒDU VAI KĀJĀM gar Lamar (vai apkārtējiem ceļiem, trotuāriem utt.) iezīmētajā teritorijā?
Grafiks
Tabula
Ja jūs ceļojat šajā teritorijā, vai jūtaties nedroši (dēļ automašīnu satiksmes)?
Grafiks
Tabula
Ja jūs AUTOMOBĪLĒ braucat iezīmētajā teritorijā, vai jūtaties baiļojoties par gājējiem vai velosipēdistiem?
Grafiks
Tabula
Kā jūs jūtaties par ko līdzīgu kā attēlā redzamā struktūra (Hovenring, kas jau eksistē Nīderlandē) uzstādīšanu Ostinā iepriekš minētajā teritorijā ziemeļos no ezera?
Grafiks
Tabula
Cita opcija
- pilnīgi nepraktiski, ņemot vērā, ka lielākā daļa riteņbraucēju ostinā ir atpalikuši
- šis tilts kļūtu par ostinas simbolu!
Attēls rāda iespējamo gredzena novietojumu, lai jums būtu ideja. Kādas domas?
- nezinu
- na
- tas ir bīstami.
- ceļš nē
- labi
- tad tas būtu nedaudz nedroši
- izskatās milzīgi, nekad nenotiks. kā būtu uzlabot piekļuvi trešajai iela? gājēju tilts ir pieejams tāds, kāds tas ir.
- nezinu
- nekas
- augstuma atšķirība katrā savienojumā padarītu projektu dārgu. turklāt tas būtu ļoti saspiests. iemesls, kāpēc tas izskatās tik labi nīderlandē, ir tas, ka tas ir patiešām simetrisks attiecībā uz ielām.
Kuru no norādītajiem savienojumu punktiem jūs domājat, ka visvairāk gūs labumu gājēji?
Grafiks
Tabula
Cita opcija
- labi pārdomāts/plānots savienojuma punktu izkārtojums.
- neesmu drošs... bet es, iespējams, teiktu d vai b.
- nezinu
- visi