ਨਵਾਂ ਸਸਪੈਂਡਿਡ ਪੈਡ-ਬਾਈਕ ਬ੍ਰਿਜ
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਨੈਦਰਲੈਂਡਸ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਸਸਪੈਂਡਿਡ ਬਾਈਕ-ਪੈਡ ਬ੍ਰਿਜ ਹੋਵੇਨਰਿੰਗ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਤੁਸੀਂ ਹਾਈਲਾਈਟ ਕੀਤੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲਮਾਰ (ਜਾਂ ਆਸਪਾਸ ਦੇ ਰਸਤੇ, ਫੁੱਟਪਾਥ, ਆਦਿ) ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਈਕ ਜਾਂ ਚੱਲ ਕੇ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ?
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ (ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਾਰਨ)?
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹਾਈਲਾਈਟ ਕੀਤੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਜਾਂ ਬਾਈਕ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰਨ ਤੋਂ ਡਰਦੇ ਹੋ?
ਤੁਸੀਂ ਹਾਈਲਾਈਟ ਕੀਤੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਝੀਲ ਦੇ ਉੱਤੇ ਆਸਟਿਨ ਵਿੱਚ ਚਿੱਤਰਿਤ ਢਾਂਚੇ (ਹੋਵੇਨਰਿੰਗ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨੈਦਰਲੈਂਡਸ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ) ਦੇ ਸਮਾਨ ਕੁਝ ਲਗਾਉਣ ਬਾਰੇ ਕੀ ਸੋਚਦੇ ਹੋ?
ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ
- ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਆਸਟਿਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬੇਵਕੂਫ ਹਨ।
- ਉਹ ਪੁਲ ਆਸਟਿਨ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਕ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ!
ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਰਿੰਗ ਦੀ ਸੰਭਾਵਿਤ ਜਗ੍ਹਾ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਮਿਲ ਸਕੇ। ਵਿਚਾਰ?
- ਨਹੀਂ ਪਤਾ
- na
- ਇਹ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ।
- road no
- okay
- ਫਿਰ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇਗਾ।
- ਵੱਡਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਤੀਜੇ ਗਲੀ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਬਾਰੇ ਕੀ ਸੋਚਦੇ ਹੋ? ਪੈਦਲਾਂ ਦਾ ਪੁਲ ਜਿਵੇਂ ਹੈ, ਉਵੇਂ ਹੀ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ।
- i don't know.
- none
- ਹਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਉਚਾਈ ਦਾ ਫਰਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮਹਿੰਗਾ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਭਰਿਆ ਹੋਵੇਗਾ। ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਚੰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਮਿਤ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਕਿਹੜੇ ਲੇਬਲ ਕੀਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ?
ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ
- ਜੁੜਨ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦਾ ਚੰਗਾ ਸੋਚਿਆ/ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਲੇਆਉਟ।
- ਪੱਕਾ ਨਹੀਂ...ਪਰ ਮੈਂ ਸ਼ਾਇਦ d ਜਾਂ b ਕਹਾਂਗਾ।
- i don't know.
- all