​
Afrikaans - Afrikaans
Albanian - Shqip
Amharic - አማርኛ
Arabic - العربية
Armenian - Հայերեն
Azerbaijani - Azərbaycan
Belarusian - Беларуская
Bengali - বাংলা
Bulgarian - Български
Burmese - မြန်မာ
Central Khmer - ខ្មែរ
Chinese (Simplified) - 中文
Croatian - Hrvatski
Czech - Čeština
Danish - Dansk
Dutch - Nederlands
English
Estonian - Eesti
Finnish - Suomi
French - Français
Georgian - ქართული
German - Deutsch
Greek - Ελληνικά
Gujarati - ગુજરાતી
Hausa - Hausa
Hebrew - עברית
Hindi - हिन्दी
Hungarian - Magyar
Igbo - Asụsụ Igbo
Indonesian - Indonesia
Italian - Italiano
Japanese - 日本語
Kazakh - Қазақ
Kinyarwanda - Kinyarwanda
Kirghiz - Кыргызча
Korean - 한국어
Kurdish - Kurdî
Latvian - Latviešu
Lithuanian - Lietuvių
Macedonian - Македонски
Malagasy - Malagasy
Malay - Melayu
Marathi - मराठी
Mongolian - Монгол
Nepali - नेपाली
Norwegian - Norsk Bokmål
Oromo - Afaan Oromoo
Panjabi - ਪੰਜਾਬੀ
Pashto - پښتو
Persian - فارسی
Polish - Polski
Portuguese - Português
Romanian - Română
Russian - Русский
Serbian - Српски
Sinhala - සිංහල
Slovak - Slovenčina
Slovenian - Slovenščina
Somali - Soomaali
Spanish - Español
Swahili - Kiswahili
Swedish - Svenska
Tagalog - Tagalog
Tajik - Тоҷикӣ
Tamil - தமிழ்
Tatar - Татар
Telugu - తెలుగు
Thai - ไทย
Turkish - Türkçe
Ukrainian - Українська
Urdu - اردو
Uzbek - Oʻzbek
Vietnamese - Tiếng Việt
Yoruba - Yorùbá
ඔබට කාර් සඳහා නව තාක්ෂණයන් පිළිබඳ මතය කුමක්ද?
පැරණි කාර් රථ සම්පූර්ණ පද්ධතියක් නැතිව වඩා දීර්ඝකාලීන, අඩු දුෂ්කර සහ අඩු ගැටළු ඇති බව කියන පිරිසක් ඇත, නමුත් ජාත්යන්තර පර්යේෂණ පරිකථනයක් පෙන්වා දෙයි. එබැවින් මගේ පර්යේෂණය ඔබගේ මතය පිළිබඳ වේ.
ප්රතිඵලය මහජන ලෙස ලබා ගත හැක
ඔබගේ ලිංගය කුමක්ද?
 ✪
පුරුෂ
ස්ත්රී
ඔබට වයස කීයක්ද?
 ✪
16-18
19-25
26-40
ඔබ කාර් රථයක් ධාවනය කරන්නේ කීයක්ද?
 ✪
< 2
3-5
5-10
>10
ABS (බ්රේක් සහ පාලනය කිරීමට හැකියාව) පද්ධතිය පිළිබඳ ඔබගේ මතය කුමක්ද?
 ✪
මට මෙම පද්ධතිය පිළිබඳ කිසිවක් අසා නැහැ.
මට හිතෙන්නේ මෙම පද්ධතිය අසාර්ථකයි...
මෙය මට දන්නා විශාලතම නිර්මාණයකි!
මෙය අවශ්ය නැහැ, එය නවතා ගැනීමේ දුර වැඩි කරයි.
කම්පියුටර් පාලිත එන්ජිම පිළිබඳ ඔබගේ මතය කුමක්ද?
 ✪
මට මෙම පද්ධතිය අකමැති, මන්ද සෑම විටම සෙන්සර් හානි වීම නිසා දෝෂ ඇතිවී එන්ජිම හොඳින් ක්රියා නොකරයි.
මෙම පද්ධතිය යාන්ත්රික පද්ධතියට වඩා හොඳයි, මන්ද එය ඉන්ධන, උෂ්ණත්වය ආදී දේ පාලනය කරයි.
මට කම්පියුටර් පාලිත එන්ජිමක් ඇති කාර් රථයක් මිලදී ගන්නා බවක් නැහැ, මන්ද එහි වයිරස් ඇති විය හැක!
ඇයර්-බෑග් පිළිබඳ ඔබගේ මතය කුමක්ද?
 ✪
මෙම පද්ධතිය බොහෝ ජීවිත බේරා ගැනීමට උපකාරී වේ...
ඔබ අනතුරකට ලක් වූ විට ඇයර්-බෑග් ඔබටත් පහර දේ, එය නැතිනම් ඔබට කාර් රථය නවතා ගැනීමට පමණක් වේ.
ඇයර්-බෑග් ඇති කාර් රථ මිල අඩු කාර් රථ වලට වඩා ඉතා වැඩි වේ, එබැවින් මම එය කිසිදා මිලදී ගන්නෙමි, මන්ද මට මගේ මුදල් වියදාවට කැමති නැහැ.
මට දන්නා පරිදි එය කිසිදා ක්රියා නොකරයි.
ජලය පාලනය පිළිබඳ ඔබගේ මතය කුමක්ද?
 ✪
මෙය මුදල් වියදාවක්, මන්ද නිතර කඩා වැටීම් සහ අමතර ඉන්ධන වියදාවන් භාවිතා කරයි.
මෙය වඩාත් සුවපහසු බවට පත් කරයි, එබැවින් මෙය මිනිසුන්ට අඩු කම්පනයක් සහ වැඩි අවධානයක් ලබා දේ.
මට එය කිසිදා අවශ්ය නැහැ,
PRE-SAFE පද්ධතිය (අනතුරක් හඳුනා ගැනීම සහ කාර් ආරක්ෂක පද්ධති සූදානම් කිරීම) පිළිබඳ ඔබගේ මතය කුමක්ද?
 ✪
මට එය පිළිබඳ කිසිවක් අසා නැහැ.
මෙය වඩාත් හොඳයි, මන්ද එය අනතුරු වැළැක්වීමට උපකාරී වේ.
මෙය අසාර්ථකයි, එසේම එය ධාවනය සීමා කරයි.
ඔබට කුමක් හිතෙයි බර්ග්ලර්ගෙන් අනතුරු ඇඟවීම් පිළිබඳ?
 ✪
බර්ග්ලර්ට අවශ්ය නම් ඔවුන්ට මගේ කාර් රථය හොරකම් කිරීමට හැකි වන නිසා අනතුරු ඇඟවීම් පද්ධති භාවිතා කිරීමට කිසිදු අරුතක් නැහැ.
අනතුරු ඇඟවීම් පද්ධති සුවපහසු වේ, සමහර පද්ධති ඔබගේ කාර් රථයට කුමක් සිදු වුණාද යන්න පෙන්වන්න පුළුවන්, එය දොර විවෘත කිරීමට සහ ආදී දේවල් කිරීමට හැකියාව ඇත.
මෙය වඩාත් හොඳ දෙයක්, මන්ද එය සෑම විටම ඔබගේ කාර් රථය බර්ග්ලර්ගෙන් බේරා ගනී.
ඔබට කාර් රථයේ නව තාක්ෂණයන් පිළිබඳ මතය කුමක්ද?
 ✪
නිසැකවම එය හොඳයි, එහි වඩාත් ආරක්ෂිත පද්ධති, වඩා සුවපහසු ගමන, අඩු ඉන්ධන භාවිතය, අඩු දූෂණය...
නව කාර් රථ බොහෝ විට කඩා වැටී යයි, මන්ද එහි විශාල පද්ධති කිහිපයක් ඇති අතර එය හානි වීමට කැමතියි.
මට මෙය පිළිබඳ කිසිදු මතයක් නැහැ, මන්ද එහි කිහිපයක් සහ ප්රතිපල කිහිපයක් ඇත...
ඉදිරිපත් කරන්න