Бриджи нави асфалтӣ барои пиёдагардон ва велосипедрон
Мақсади такрор кардани бриджи асфалтии пиёдагардон ва велосипедрон, ки Hovenring ном дорад, дар Нидерландия.
Шумо чанд маротиба бо ВЕЛОСИПЕД ё ПИЁДА дар хати Ламар (ё роҳҳои атроф, тротуарҳо ва ғайра) дар минтақаи нишон додашуда сафар мекунед?
График
Ҷадвал
Агар шумо дар ин минтақа сафар кунед, оё шумо худро нобовар ҳис мекунед (ба сабаби ҳаракати мошинҳо)?
График
Ҷадвал
Агар шумо дар минтақаи нишон додашуда ронед, оё шумо аз зада шудани пиёдагардон ё велосипедронҳо метарсед?
График
Ҷадвал
Шумо чӣ фикр мекунед дар бораи насби чизе монанди сохтори тасвиршуда (Hovenring, ки аллакай дар Нидерландия мавҷуд аст) дар Остин дар минтақаи нишон додашуда дар шимоли кӯл?
График
Ҷадвал
Опсияи дигар
- completely impractical considering most cyclists in austin are not very skilled
- that bridge would become an austin landmark!
Тасвир ҷойгиршавии эҳтимолии ҳалқаи мазкурро нишон медиҳад, то ба шумо идея диҳад. Фикрҳо?
- don't know
- na
- it is dangerous.
- road no
- okay
- then it would be a little unsafe
- looks huge, never happen. how about improving access to third street instead? the pedestrian bridge is accessible as it is.
- i don't know.
- none
- the altitude difference on each connection would make the project expensive. also, it would be really crammed. the reason why it looks so good in the netherlands is because it is really symmetric with respect to the streets.
Кадом нуқтаҳои пайвастшавӣ, ки нишон дода шудаанд, ба пиёдагардон бештар манфиат мерасонанд?
График
Ҷадвал
Опсияи дигар
- well thought-out layout of connecting points.
- not sure…but i'd probably say d or b.
- i don't know.
- all