минем экраноопланымның рамкасы бик күп якка хәрәкәт итә һәм, әлбәттә, гарантия белән капланмаган, һәм сәгать көненә якынча 1 минутка артта кала. мин моны чыннан да яратмыйм, бу борчыды, башка яктан, бик яхшы сәгать, ләкин анда сыйфат күп түгел.
минемчә, ve восток ччздан алынган механизмнарны көйләргә тиеш. кайбер өлешләрне югары сыйфатлы европа өлешләренә алыштырырга кирәк. чөнки хәзер алар зуррак сәгатьләр җитештерәләр, әмма механизмнары күпкә кечкенәрәк сәгатьләр өчен эшләнгән. шулай ук, минемчә, стандарт размерда 40-43 мм тирәсендә күбрәк сәгать кирәк.
минем өч восток европа сәгатем бар. аларның берсе - восток европа k-3 субмарина 2432/0325033 сәгате, аның тәхетенең җепләре югалган. ул җилемәми һәм мин аны суда куллана алмыйм. гарантиядән чыккан һәм испаниядә техник хезмәт юк.
минем восток-европа сәгатьләрем юк, ләкин востокларым бар. күпчелек восток-европа сәгатьләре көндәлек кием өчен артык агрессив стильдә (ләкин мин tu-144 һәм кайбер артика модельләрен яратам). мин киләчәктә кайбер модельләрне карарга мөмкин (бигрәк тә әгәр аларның бәясе 200 доллардан түбән булса).
миндә восток европа юк, һәм минемчә, тиздән дә булмаячак. аларның дизайны минем тәмем өчен артык заманча, һәм "совет ностальгиясе" белән аз гына бәйләнеше бар.
аларның продуктларының тарихы кызыклы. ләкин минемчә, продуктлар совет чоры машиналарына охшарга тиеш булса да, аларда бернинди уртаклык юк. япон хәрәкәтләрен анчарда куллану аларның тарихын зур бозу. алар 2416b белән калырга тиеш иде. ләкин мин яңа лунаходта чыннан да заманча технологияләрне куллануны яратам. әмма мин аны сатып алырга уйламыйм, чөнки алар чыннан да кыйммәт.
сезнең компания матур сәгатьләр ясый, минем якынча 10 ve сәгатем бар. яхшы эшегезне дәвам итегез һәм кварц һәм азия механизмнарыннан ерак торыгыз!