Maniere om gebruikersvertroue in KI-gedrewe bestuurderhulpstelsels (ADAS) onder Generasie Z te verbeter
Hierdie studiepoog om te verstaan hoe deursigtigheid, betroubaarheid en verduidelikbaarheid vertroue in KI-gedrewe bestuur-TEKNOLOGIEë beïnvloed. Die opname sal ongeveer 10–12 minute neem om te voltooi. Alle antwoorde is anoniem en vertroulik, in ooreenstemming met GDPR en etiese navorsingsstandaarde. Deur voort te gaan, gee u toestemming om vrywillig deel te neem en stem u in dat u antwoorde slegs vir akademiese navorsing en statistiese analise mag gebruik word. Antwoord asseblief eerlik – daar is geen regte of verkeerde antwoorde.
Gee asseblief u instemming met elke stelling op 'n 5-punt Likert-skaal, tensy anders aangedui:
1 = Sterk nie saamstem 2 = Nie saamstem 3 = Neutraal 4 = Saamstem 5 = Sterk saamstem
Afdeling 1: Demografie - Ouderdom
Afdeling 1: Demografie - Geslag
Afdeling 1: Demografie - Land van verblyf
- litaue
- litouwen
- litouwen
- litaue
- litouwen
- litaue
- litaue
- litaue
- litaue
- lithuania: litouwen
Afdeling 1: Demografie - Houd jy 'n geldige bestuurslisensie?
Afdeling 1: Demografie - Het jy ooit 'n KI-gedrewe bestuurderhulpstelsel (bv. baanhulp, aanpassings cruise control, outo-remming) gebruik?
Afdeling 1: Demografie - Indien ja, hoe gereeld gebruik jy dit?
Afdeling 1: Demografie - Vlak van bekendheid met KI-tegnologieë (self-beoordeling)
Afdeling 2: Deursigtigheid - Die bestuurderhulpstelsel verduidelik duidelik die redes vir sy aksies (bv. remming, baanverandering).
Afdeling 2: Deursigtigheid - Ek kan maklik verstaan hoe die stelsel sy besluite maak terwyl ek bestuur.
Afdeling 2: Deursigtigheid - Die stelsel bied voldoende inligting vir my om vertroue in sy funksionering te hê.
Afdeling 2: Deursigtigheid - Die terugvoer wat deur die stelsel verskaf word, help my om sy huidige toestand of beperkings te verstaan.
Afdeling 2: Deursigtigheid - Die verduidelikings wat deur die stelsel verskaf word, maak my meer gemaklik om dit te gebruik.
Afdeling 3: Betroubaarheid - Ek glo die bestuurderhulpstelsel presteer konsekwent onder verskillende bestuurstoestande.
Afdeling 3: Betroubaarheid - Die stelsel reageer toepaslik in kritieke situasies (bv. onverwagte stop of nabygeleë hindernisse).
Afdeling 3: Betroubaarheid - Die stelsel se prestasie is voorspelbaar en betroubaar.
Afdeling 3: Betroubaarheid - Ek kan op die stelsel vertrou dat dit sal werk sonder om gereeld foute of wanfunksies te hê.
Afdeling 3: Betroubaarheid - Ek voel veilig wanneer die stelsel die beheer uitoefen omdat dit betroubaar optree.
Afdeling 4: Verduidelikbaarheid - Die stelsel se verduidelikings is duidelik en maklik om te volg.
Afdeling 4: Verduidelikbaarheid - Wanneer die stelsel 'n onverwagte besluit neem, help dit my om te verstaan waarom.
Afdeling 4: Verduidelikbaarheid - Die inligting wat deur die stelsel verskaf word, verbeter my begrip van sy sterkpunte en swakpunte.
Afdeling 4: Verduidelikbaarheid - Ek is tevrede met die vlak van verduideliking wat die stelsel oor sy aksies bied.
Afdeling 4: Verduidelikbaarheid - Die verduidelikbaarheid kenmerke van die stelsel maak dit vir my makliker om dit te vertrou.
Afdeling 4: Verduidelikbaarheid - Watter verbeterings of kenmerke sou jou meer selfvertroue gee wanneer jy KI-gebaseerde bestuurderhulpstelsels gebruik?
- inligting wat hardop gesê word
- dit sal help om eenvoudige visuele of stemterugvoer te sien wat wys wat die ki waarneem en wat dit van plan is om volgende te doen.
- Transparent data privacy and security measures.
- Better performance in extreme conditions like rain, snow, or darkness.
- I’d feel more confident if the system clearly explained its actions, had strong safety backups, and allowed for some user customization.
- Consistent performance across different road types
- Real-time system status updates.
- -
- I think it would be more informative if all the information were provided as a report on the phone or if you could just see it in some app right after finishing driving.
- Not braking while speeding 100 or more
Afdeling 5: Vertroue - Ek is bereid om op die KI-gedrewe bestuurderhulpstelsel in komplekse bestuurstoestande te reken.
Afdeling 5: Vertroue - Ek glo dat die stelsel die vermoë het om veilige en betroubare bestuursbesluite te neem.
Afdeling 5: Vertroue - Ek voel selfversekerd wanneer die bestuurderhulpstelsel aktief is.
Afdeling 5: Vertroue - Ek vertrou dat die stelsel goed sal presteer, selfs sonder my konstante toesig.
Afdeling 5: Vertroue - Ek beplan om voort te gaan met die gebruik van KI-gebaseerde bestuurderhulpstelsels in die toekoms.
Afdeling 5: Vertroue - In jou eie woorde, beskryf asseblief wat jou vertroue of wantroue in 'n KI-gedrewe bestuurderhulpstelsel maak.
- wanneer ek inligting op my tablet sien
- ek vertrou 'n ki-bestuurondersteuningsstelsel wanneer dit veilig en konsekwent reageer, selfs in onverwagte situasies. ek begin dit wantrou as dit skielike of onduidelike besluite neem.
- I distrust it if it makes unexpected or unexplained decisions.I trust systems with strong testing records and proven reliability.
- I trust the system if it's reliable, consistently reacts correctly, and communicates clearly. I distrust it if it makes unpredictable decisions or fails to alert me when something goes wrong.
- I trust it when experts and safety tests confirm its reliability
- I trust it when I can easily take control anytime
- + The system still allows the driver to take control easily and alerts them when manual input is needed, - Distrust grows if the AI collects and shares personal or location data without consent
- I believe that the further into the future we go, the more informative this information will be presented, and people will certainly have greater trust in these systems. However, it is important to understand that even now, reliability is quite high.
- I trust an AI-powered driver assistance system if it consistently performs well, gives clear feedback, and is developed by a reputable company. I distrust it if it makes unpredictable decisions or lacks transparency.
- I trust the system when it behaves reliably across different driving conditions and doesn’t make unpredictable decisions.