ஏனெனில் பிட்டுகள் ஒன்றின் பின் ஒன்று பயணிக்கின்றன, மின்மை மற்றும் காந்தவியல் கள்கள் ஒருவருக்கொருவர் இடையூறு செய்யாமல்.
ஏனெனில் சார்ஜ்களின் இயக்கம் மாந்தவெளியின் இடையூறுகளால் தடைக்கப்படவில்லை.
மோசமான மின்காந்தக் களங்களின் இடையூறு இல்லை.
இங்கு குறைவான இடையூறுகள் உள்ளன.
ஏனெனில் அவைகள் குறைவான இடையூறுகளை உருவாக்குகின்றன.
எதற்காக எலக்ட்ரான்கள் தொடர் முறையில் பயணிக்கின்றன, அதாவது ஒருவரின் பின்னால் மற்றவர் மற்றும் இந்த முறையில் பாதைக்கு垂直மாக உள்ள மின்மை மற்றும் காந்த மைபோல்களை உருவாக்கும் இடையூறுகள் குறைக்கப்படுகின்றன.
ஏனெனில் அவை மின்மாந்திரவியல் மற்றும் மின்சாரக் களங்களுடன் குறைவாக இடையூறு செய்கின்றன, எனவே எலக்ட்ரான்கள் வேகமாக நகர்கின்றன.
மின்காந்தக் களங்களுக்கிடையில் குறைவான இடையூறு உருவாகிறது.
ஊட்டச்சத்து ஓட்டத்தின் காரணமாக உருவாகும் காந்தக்கோளங்கள் காரணமாக இடையூறுகள் உருவாகாததால்.
ஏனெனில் இது சமமாக உள்ளவற்றை விட குறைவான மின்காந்த இடையூறுகளை உருவாக்குகிறது.
என்னவென்றால் s-ata கள் குறைந்த எண்ணிக்கையிலான pin களைப் பயன்படுத்தி அசிங்கமாக எலக்ட்ரான்களை பரிமாறுகின்றன, இதனால் எலக்ட்ரான்கள் தங்கள் கடந்து செல்லும் போது குறைவான இடையூறுகளை உருவாக்குகின்றன, தகவல்களின் பரிமாற்றத்தை அதிகரிக்கின்றன.
sata வகை இணைப்புகளில் எலக்ட்ரான்கள் 3-4 பின் கொண்ட தொகுப்புகளில் பயணிக்கின்றன மற்றும் குறைந்த தீவிரமான மாந்திரிக களங்களை உருவாக்குகின்றன, அவை இடையூறுகளை உருவாக்குவதில்லை.
எதற்காக எலக்ட்ரான்கள் தொடர் பயணம் செய்கிறார்கள்
ஏனெனில் எலக்ட்ரான்கள் ஒவ்வொன்றாக பயணிக்கின்றன, எனவே பக்கவாட்டில் உள்ள இணைப்புகளின் மாறுபட்ட மின் களங்களை உருவாக்குகின்றன.
குறைந்த இடையூறுகள்
ஏனெனில் குறைவான இடையூறு உள்ளது.
எலெக்ட்ரான்களின் மின்மயக்கக் களங்களில் எந்த இடையூறுகளும் இல்லை.