کیوں کہ بٹس ایک کے بعد ایک سفر کرتے ہیں، بغیر اس کے کہ برقی اور مقناطیسی میدان ایک دوسرے میں مداخلت کریں۔
کیوں چارجز کی حرکت مقناطیسی میدان کی مداخلت سے متاثر نہیں ہوتی۔
برقی چارجوں کی حرکت میں الیکٹرو میگنیٹک میدانوں کی مداخلت نہیں ہے۔
کم مداخلتیں ہیں۔
کیونکہ وہ کم مداخلت پیدا کرتے ہیں۔
کیوں کہ الیکٹران سلسلے میں سفر کرتے ہیں، یعنی ایک دوسرے کے پیچھے اور اس طرح عمودی برقی اور مقناطیسی میدانوں کی وجہ سے پیدا ہونے والی مداخلت کم ہو جاتی ہے۔
کیونکہ یہ مقناطیسی اور برقی میدانوں کے ساتھ کم مداخلت کرتے ہیں، اس لیے الیکٹران زیادہ تیزی سے حرکت کرتے ہیں۔
یہ مقناطیسی میدانوں کے درمیان کم مداخلت پیدا کرتا ہے۔
کیوں کہ برقی رو کے گزرنے سے پیدا ہونے والے مقناطیسی میدانوں کی وجہ سے مداخلتیں نہیں بنتیں۔
کیوں کہ اس میں متوازی کے مقابلے میں کم الیکٹرو میگنیٹک مداخلت پیدا ہوتی ہے۔
کیوں کہ s-ata الیکٹرانز کو کم پنز کے ذریعے غیر متوازی طور پر منتقل کرتی ہیں، جس کا مطلب ہے کہ الیکٹرانز اپنے گزرنے کے دوران کم مداخلت پیدا کرتے ہیں، معلومات کی ترسیل کو بڑھاتے ہیں۔
sata قسم کے کنکشنز میں الیکٹران 3-4 پن کے پیکٹوں میں سفر کرتے ہیں اور کم شدت کے مقناطیسی میدان پیدا کرتے ہیں جو مداخلت پیدا نہیں کرتے۔
کیوں الیکٹران سلسلے میں سفر کرتے ہیں
کیوں الیکٹران ایک ایک کر کے سفر کرتے ہیں اور اس لیے وہ متوازی کنکشنز کی نسبت کم طاقتور الیکٹرو میگنیٹک میدان بناتے ہیں۔
بغیر مداخلت کے
کیوں کہ وہاں کم مداخلت ہے۔
برقی چارجوں کے مقناطیسی میدانوں کے درمیان کوئی مداخلت نہیں ہے۔