运输和物流行业的网络
I 本研究的目的是比较运输和物流公司中不同类型网络的属性。
II 1. 网络 - 被认为是一个商业单位的群体，通过共同的综合行动为网络中每个成员创造附加值。您的公司中盛行哪种类型的网络和网络合作？
如有进一步问题，请考虑您公司中发展更成熟的网络类型。 2. 您的网络有多大年头？
3. 您的网络中有多少个独立单位？（大约）
4. 这些网络伙伴在网络中执行哪些功能？请具体说明3个最重要的。
- gps，交通，增加道路长度
- 整合通信与交通
- rgbtzersydmki
- 运输转发
- -
5. 在执行以下活动时，与合作伙伴的沟通有多密切（1-完全不密切，10-极其重要，不适用-不适用）：
6. 在以下业务操作中，管理网络所需的努力程度如何：（1-完全不需要努力，10-需要大量努力，不适用-不适用）：
7. 您的公司与大约多少个合作伙伴保持持续沟通？
- 2
- tzaabzicaeq
- 大约100
- 500以上
8. 网络中的操作和沟通有多正式？（1-完全不正式，10-极其正式，不适用-不适用）：
9. 公司中有多少员工可以直接接触其他网络成员？
10. 网络的好处有多重要？（1-完全不重要，10-极其重要，不适用-不适用）
11. 如果成为网络成员有任何负面方面/结果，请指出。
- 正式需要时间来沟通
- 做得好，让它看起来很简单。
- 拒绝中介服务，运输和泥炭（直接买家的需求）
- 沟通问题，不同的qes，工作文化。
- 很难找到合适的联系人
12. 您认为网络增长的体现是什么？（1-完全不重要，10-极其重要，不适用-不适用）
13. 网络成员之间的合作和竞争有多强烈？（1-完全没有合作/竞争，10-极其高的合作/竞争，不适用-不适用）
14. 以下因素在网络中有多重要（1-完全不重要，10-极其重要，不适用-不适用）
15. 您公司的名称是什么？
- 空口袋
- A
- teuakygxknyjwwwl
- 雷米尔
- 莫特·麦克唐纳
- 凯能纳格公司
16. 您的公司地理位置在哪里？
- 印度
- 印度
- A
- jsdneptki
- 立陶宛
- 世界各地
- 全球公司