جسر معلّق للدراجات والمشاة
نسعى لتقليد جسر معلّق موجود بالفعل يُسمى هوفنرينغ في هولندا.
كم مرة تسافر بالدراجة أو سيرا على الأقدام على طول لامار (أو المسارات المحيطة، الأرصفة، إلخ) داخل المنطقة المميزة؟
رسم بياني
جدول
إذا كنت تسافر في هذه المنطقة، هل تشعر بعدم الأمان (بسبب حركة المرور)؟
رسم بياني
جدول
إذا كنت تقود السيارة في المنطقة المميزة، هل تشعر بالخوف من إصابة المشاة أو راكبي الدراجات؟
رسم بياني
جدول
كيف تشعر حيال تركيب شيء مشابه للهيكل المصور (الهوفينرينغ، الذي موجود بالفعل في هولندا) في أوستن فوق المنطقة المميزة شمال البحيرة؟
رسم بياني
جدول
خيار آخر
- غير عملي تمامًا نظرًا لأن معظم راكبي الدراجات في أوستن غير قادرين عقليًا.
- سيصبح ذلك الجسر معلمًا في أوستن!
الصورة تظهر مكاناً محتملاً لوضع الحلقة لإعطائك فكرة. ما رأيك؟
- لا أعرف
- غير متوفر
- إنه خطر.
- طريق رقم
- حسناً
- ثم سيكون ذلك غير آمن قليلاً.
- يبدو ضخمًا، لن يحدث أبدًا. ماذا عن تحسين الوصول إلى الشارع الثالث بدلاً من ذلك؟ جسر المشاة متاح كما هو.
- لا أعرف
- لا شيء
- سيجعل فرق الارتفاع في كل اتصال المشروع مكلفًا. أيضًا، سيكون مزدحمًا جدًا. السبب في أنه يبدو جيدًا جدًا في هولندا هو أنه متناسق حقًا بالنسبة للشوارع.
أي من نقاط الاتصال المعلمة تعتقد أنها ستفيد المشاة أكثر؟
رسم بياني
جدول
خيار آخر
- تصميم مدروس/مخطط لنقاط الاتصال.
- لست متأكدًا... لكنني سأقول على الأرجح d أو b.
- لا أعرف
- كل