طرق لتعزيز ثقة المستخدمين في أنظمة مساعدة السائق المدعومة بالذكاء الاصطناعي (ADAS) بين جيل زد
تهدف هذه الدراسة إلى فهم كيفية تأثير الشفافية والموثوقية وقابلية التفسير على الثقة في تقنيات القيادة المدفوعة بالذكاء الاصطناعي. سيستغرق الاستبيان حوالي 10-12 دقيقة لإكماله. جميع الردود مجهولة الهوية وسرية، وفقًا لائحة حماية البيانات العامة والمعايير الأخلاقية في البحث. من خلال المتابعة، فإنك توافق على المشاركة طواعية وتوافق على أن يتم استخدام ردودك لأغراض البحث الأكاديمي والتحليل الإحصائي فقط. يرجى الرد بصدق - لا توجد إجابات صحيحة أو خاطئة.
يرجى تقييم مستوى توافقك مع كل بيان على مقياس ليكرت المكون من 5 نقاط، ما لم يُذكر خلاف ذلك:
1 = أعارض بشدة 2 = أعارض 3 = محايد 4 = أؤيد 5 = أؤيد بشدة
القسم 1: البيانات الديمغرافية - العمر
القسم 1: البيانات الديمغرافية - الجنس
القسم 1: البيانات الديمغرافية - دولة الإقامة
- ليتوانيا
- ليتوانيا
- ليتوانيا
- ليتوانيا
- ليتوانيا
- ليتوانيا
- ليتوانيا
- ليتوانيا
- ليتوانيا
- ليتوانيا
القسم 1: البيانات الديمغرافية - هل لديك رخصة قيادة سارية؟
القسم 1: البيانات الديمغرافية - هل استخدمت يومًا نظام مساعدة السائق المدعوم بالذكاء الاصطناعي (مثل مساعدة الحارة، التحكم التكيفي في السرعة، الكبح التلقائي)؟
القسم 1: البيانات الديمغرافية - إذا كانت الإجابة نعم، كم مرة تستخدمه؟
القسم 1: البيانات الديمغرافية - مستوى الألفة مع تقنيات الذكاء الاصطناعي (تقييم ذاتي)
القسم 2: الشفافية - يفسر نظام مساعدة السائق بوضوح أسباب أفعاله (مثل الكبح، تغييرات الحارة).
القسم 2: الشفافية - يمكنني بسهولة فهم كيفية اتخاذ النظام لقراراته أثناء القيادة.
القسم 2: الشفافية - يوفر النظام معلومات كافية让我 أشعر بالثقة تجاه وظيفته.
القسم 2: الشفافية - تساعدني الملاحظات المقدمة من النظام في فهم حالته الحالية أو قيوده.
القسم 2: الشفافية - تجعلني التفسيرات المقدمة من النظام أشعر براحة أكبر عند استخدامه.
القسم 3: الموثوقية - أعتقد أن نظام مساعدة السائق يعمل بشكل متسق تحت ظروف القيادة المختلفة.
القسم 3: الموثوقية - يتفاعل النظام بشكل مناسب في الحالات الحرجة (مثل التوقفات المفاجئة أو العوائق القريبة).
القسم 3: الموثوقية - أداء النظام قابل للتنبؤ والاعتماد عليه.
القسم 3: الموثوقية - يمكنني الاعتماد على النظام ليتعمل دون أخطاء أو أعطال متكررة.
القسم 3: الموثوقية - أشعر بالأمان عندما يكون النظام تحت السيطرة لأنه يتصرف بشكل موثوق.
القسم 4: قابلية التفسير - تفسيرات النظام واضحة وسهلة الفهم.
القسم 4: قابلية التفسير - عندما يتخذ النظام قرارًا غير متوقع، يساعدني ذلك في فهم السبب.
القسم 4: قابلية التفسير - المعلومات المقدمة من النظام تحسن فهمي لنقاط قوته وضعفه.
القسم 4: قابلية التفسير - أنا راضٍ عن مستوى التفسير الذي يوفره النظام بشأن أفعاله.
القسم 4: قابلية التفسير - تجعل ميزات قابلية التفسير من السهل علي الوثوق به.
القسم 4: قابلية التفسير - ما التحسينات أو الميزات التي قد تجعلك تشعر بثقة أكبر عند استخدام أنظمة مساعدة السائق المدعومة بالذكاء الاصطناعي؟
- المعلومات تتحدث بصوت عالٍ
- سيساعد رؤية عودة بصرية أو صوتية بسيطة توضح ما يكشفه الذكاء الاصطناعي وما ينوي القيام به بعد ذلك.
- Transparent data privacy and security measures.
- Better performance in extreme conditions like rain, snow, or darkness.
- I’d feel more confident if the system clearly explained its actions, had strong safety backups, and allowed for some user customization.
- Consistent performance across different road types
- Real-time system status updates.
- -
- I think it would be more informative if all the information were provided as a report on the phone or if you could just see it in some app right after finishing driving.
- Not braking while speeding 100 or more
القسم 5: الثقة - أنا مستعد للاعتماد على نظام مساعدة السائق المدعوم بالذكاء الاصطناعي في حالات القيادة المعقدة.
القسم 5: الثقة - أعتقد أن النظام لديه القدرة على اتخاذ قرارات قيادة آمنة وموثوقة.
القسم 5: الثقة - أشعر بالثقة عندما يكون نظام مساعدة السائق نشطًا.
القسم 5: الثقة - أثق أن النظام سيعمل بشكل جيد حتى بدون إشرافي المستمر.
القسم 5: الثقة - أنوي الاستمرار في استخدام أنظمة مساعدة السائق المدعومة بالذكاء الاصطناعي في المستقبل.
القسم 5: الثقة - بكلماتك الخاصة، يرجى وصف ما يجعلك تثق أو لا تثق في نظام مساعدة السائق المدعوم بالذكاء الاصطناعي.
- عندما أرى المعلومات على جهازي اللوحي
- أثق في نظام مساعدة السائق الذكي عندما يتفاعل بأمان وثبات، حتى في المواقف غير المتوقعة. أبدأ في فقدان الثقة فيه إذا اتخذ قرارات مفاجئة أو غير واضحة.
- I distrust it if it makes unexpected or unexplained decisions.I trust systems with strong testing records and proven reliability.
- I trust the system if it's reliable, consistently reacts correctly, and communicates clearly. I distrust it if it makes unpredictable decisions or fails to alert me when something goes wrong.
- I trust it when experts and safety tests confirm its reliability
- I trust it when I can easily take control anytime
- + The system still allows the driver to take control easily and alerts them when manual input is needed, - Distrust grows if the AI collects and shares personal or location data without consent
- I believe that the further into the future we go, the more informative this information will be presented, and people will certainly have greater trust in these systems. However, it is important to understand that even now, reliability is quite high.
- I trust an AI-powered driver assistance system if it consistently performs well, gives clear feedback, and is developed by a reputable company. I distrust it if it makes unpredictable decisions or lacks transparency.
- I trust the system when it behaves reliably across different driving conditions and doesn’t make unpredictable decisions.