Árvizek Odensében

megfelelő vízelvezető rendszerek

szivattyúállomások

hozzon létre megfelelő vízelvezető rendszert a városban.

megfelelő lecsapoló rendszer

nedvesítse meg a folyót. készítsen szabályt mindenki számára az esővíz gyűjtésére, mert az esővíz a házról az útra kerül, majd a lefolyók eldugulnak.

magas és erős partok építése

régen volt egy 20 férőhelyes istállóm, amit béreltem, és az a tapasztalat sokat tanított arról, hogy mit szeretnék, ha/amikor a sajátomat építem. soha nem építettem, mindig alkalmazkodnom kellett, vagy változtatásokat kellett eszközölnöm egy már meglévő létesítményben. az istállókban automata itatók voltak (fűtöttek), az istálló fele egy dombnak támaszkodott, így az egyik oldalon az istálló fele föld alatt volt, az egész terület az istállók felett szénatárolásra szolgált, amit a takarmánytálakba lehetett leejteni. az istállók alatt vasúti talpfák voltak, majd 18 cm homok, és természetesen forgács, az istállók soha nem lettek vizesek. naponta kétszer takarítottuk az istállókat, és az istálló mindig forgács és tiszta lovak illatát árasztotta. az itatók mindig fejfájást okoztak... és soha nem tudtad, hogy a ló iszik-e vagy sem, és ha valaha is volt egy rövidzárlat az egyik itatóban, és egy ló egyszer megütődött, soha nem ment vissza, hogy igyon belőle, ezért kikapcsoltam az összes itatót, és vödröket akasztottam az istállókba, és egy tömlőt húztam le a folyosón, hogy megtöltsem őket, ez volt a legjobb megoldás, több munka, de nyomon tudod követni, mi történik a lovaddal. ó igen, a felső szénatároló is poros fejfájás volt, és forróbbá tette az istállót, amikor a padlás tele volt, és rontotta a légáramlást, annak ellenére, hogy több szellőzőnyílás is volt. próbáltam elkerülni, hogy bárki felmenjen oda, amíg lovak voltak az istállókban, a padlásban való járás által keltett por miatt. egy dolog, amit értékeltem, hogy az istálló fele a földhöz volt támasztva, még nyáron is hűvös volt az istállóban. fontosnak tartom, hogy minden istállóban legyen egy szilárd ablak, ami elég szélesre nyílik ahhoz, hogy a ló kényelmesen ki tudja dugni a fejét. sok oka van ennek, nem is beszélve a friss levegőről, de csökkenti a unalmat, ami viszont csökkenti a szövetkezést, a rágást és az istállók rugdosását. szeretem a betont a mosóhelyen és a folyosón, és elég szélesnek kell lennie ahhoz, hogy a lovakat mindkét oldalon meg lehessen kötni, miközben még mindig tudják őket ápolni. ha a mosóhelynek van ablaka, éppen úgy, mint az istálló ablakának, a lovaid sokkal könnyebben fognak bemenni, mert láthatják, mi van kint, és nem érzik úgy, hogy egy zsákutcába mennek, mindig be tudod zárni, amikor a lovadat megkötöd. természetesen szükséged lesz egy vízmelegítőre csak a mosóhelyhez. ha a pénz nem probléma, egy kis fürdőszoba elengedhetetlen, és jól megtervezett, zárható nyeregtárolók, amikről mindig álmodtam, a nagy nyeregtárolókban, elválasztók minden egyes egyén nyerege számára, amit bezárhatnak, és tudhatják, hogy a cuccaikat soha nem használja vagy érinti más, amíg távol vannak. ne feledd, hogy mindenki, aki ott bérelt, nem volt család, így ez egy nagy probléma volt, amit rendszeresen kezelni kellett. hú, tudnék még sokáig mesélni, gondolom, már meg is tettem. nem, nem szeretem a szőnyegeket, kipróbáltam őket, inkább a jó vízelvezetést szeretem forgáccsal. személy szerint nem szeretem a keresztezett köteleket, de minden istállóban van, és használják őket, és a legtöbbször sikeresen, de mindig van egy ló, aki ok nélkül megőrül, és komolyan el kell vinni őket. inkább egyedi helyeket szeretnék az istálló előtt, amik a kötésre szolgálnak, egy takaró rúd mellett, ami elérhetetlen helyen van, ahol a ló nem tud rágni. ó igen, egy orvosi/vágó csúszda valahol egy eldugott, de jól megvilágított területen, gondolom, jobb, ha abbahagyom, mindenkinek sok ötlete van... remélem, ez egy kicsit segít, és még egy dolog, soha nincs túl sok fény, kényelmes helyekkel a kapcsolókhoz.

rövid távon úgy gondolom, hogy a jobb csatornák megoldhatják a problémát. hosszú távon azonban a klímaváltozással kapcsolatos problémákat kell megoldani, mivel ezek szélsőségesebb időjárást okoznak, így áradásokat is.

kiépítették a csatornahálózatot az egész városban, kihasználva az emberek pincéit a vízszint emelkedésének kezelésére, több parkos területet alakítottak ki, hogy elnyeljék az esőt a parkolóhelyek helyett, utakat építettek, hogy folyókként vezessék a vizet a tavakhoz vagy a tengerhez.

kezeld a csapadékvizet a felszínen, és győződj meg róla, hogy kár nélkül el tudjon távozni, amikor sok van belőle.

az abszolút megelőzés lehetetlen. azonban a problémák csökkenthetők. ezt mindig a helyi életminőség javításával (forgalom, szemét, parkolás stb.) együtt kell végezni.

jobb csatornák

jelenleg nem tudjuk elkerülni az árvizeket, mivel a klímának időre van szüksége, hogy alkalmazkodjon a cselekedeteinkhez, de tehetünk valamit a károk mérséklésére, és egyidejűleg megelőző intézkedéseket is hozhatunk, amelyek 10-20 év múlva fognak hatni. az árvizekhez való alkalmazkodáshoz emelt felületeket kell építenünk, ahol biztonsági kockázat áll fenn, például a földalatti állomásoknál. továbbá a csatornarendszert mindenhol bővíteni kell, mivel nem bírja el a napjainkban előforduló árvizeket. a megelőző intézkedés az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentése, azaz több megújuló energiaforrást, például szélerőműveket, vízenergiát, geotermikus energiát és napenergiát kell használnunk.

több városi zöldterület. kevesebb vízáteresztő felület. nagyobb vízelvezető rendszerek.

rövid táv: lar (angolul helyi csapadékvíz-elvezetés) és a csatornarendszer javítása. hosszú táv: a klímaváltozások megállítása.

még nem probléma. a jövő érdekében megpróbálhatnánk megállítani a globális felmelegedést?

tudom, hogy néhány házat eltávolítottak odensében, hogy helyet csináljanak egy nagy medencének. azt hiszem, az embereknek el kell költözniük a magas árvízveszélyes területekről. nem hiszem, hogy teljesen lehetséges lenne a problémák megoldása nagyobb vízelvezető rendszerek bevezetésével, fenntartható vízelvezető rendszerekkel kombinálva.

térképezze fel a város azon területeit, amelyek áradásnak vannak kitéve, és kerülje el, hogy túl sokat burkoljanak és építsenek ezeken a területeken. adjunk hozzá több zöld területet a városban a csapadékvíz elvezetésének korlátozása érdekében.

jobb csatornarendszer

tudomásom szerint ez elsősorban odense északi részein jelent problémát. stigében gyakran vannak árvizek a kikötőnél, és egy jó megoldás lehetne a szennyvízrendszer kiépítése vagy árvíz esetén szivattyúk használata, amelyek lecsapolhatnák a területeket, és talán tárolni lehetne az árvízi vizet valamilyen újrahasználatra, figyelembe véve annak minőségét.

helyben kezelje a vizet - például az esővíz beszivárgása a csatornarendszer helyett.

nem ismerem odensét.

először is, csak néhány területen vannak árvizes problémák, de nem mindenhol. számomra egy jó megoldás egy integrált megközelítés, amely ötvözi a vízelvezető rendszert és a fenntartható megoldásokat.