megfelelő vízelvezető rendszerek
szivattyúállomások
hozzon létre megfelelő vízelvezető rendszert a városban.
megfelelő lecsapoló rendszer
nedvesítse meg a folyót. készítsen szabályt mindenki számára az esővíz gyűjtésére, mert az esővíz a házról az útra kerül, majd a lefolyók eldugulnak.
magas és erős partok építése
régen volt egy 20 férőhelyes istállóm, amit béreltem, és az a tapasztalat sokat tanított arról, hogy mit szeretnék, ha/amikor a sajátomat építem. soha nem építettem, mindig alkalmazkodnom kellett, vagy változtatásokat kellett eszközölnöm egy már meglévő létesítményben. az istállókban automata itatók voltak (fűtöttek), az istálló fele egy dombnak támaszkodott, így az egyik oldalon az istálló fele föld alatt volt, az egész terület az istállók felett szénatárolásra szolgált, amit a takarmánytálakba lehetett leejteni. az istállók alatt vasúti talpfák voltak, majd 18 cm homok, és természetesen forgács, az istállók soha nem lettek vizesek. naponta kétszer takarítottuk az istállókat, és az istálló mindig forgács és tiszta lovak illatát árasztotta. az itatók mindig fejfájást okoztak... és soha nem tudtad, hogy a ló iszik-e vagy sem, és ha valaha is volt egy rövidzárlat az egyik itatóban, és egy ló egyszer megütődött, soha nem ment vissza, hogy igyon belőle, ezért kikapcsoltam az összes itatót, és vödröket akasztottam az istállókba, és egy tömlőt húztam le a folyosón, hogy megtöltsem őket, ez volt a legjobb megoldás, több munka, de nyomon tudod követni, mi történik a lovaddal. ó igen, a felső szénatároló is poros fejfájás volt, és forróbbá tette az istállót, amikor a padlás tele volt, és rontotta a légáramlást, annak ellenére, hogy több szellőzőnyílás is volt. próbáltam elkerülni, hogy bárki felmenjen oda, amíg lovak voltak az istállókban, a padlásban való járás által keltett por miatt. egy dolog, amit értékeltem, hogy az istálló fele a földhöz volt támasztva, még nyáron is hűvös volt az istállóban. fontosnak tartom, hogy minden istállóban legyen egy szilárd ablak, ami elég szélesre nyílik ahhoz, hogy a ló kényelmesen ki tudja dugni a fejét. sok oka van ennek, nem is beszélve a friss levegőről, de csökkenti a unalmat, ami viszont csökkenti a szövetkezést, a rágást és az istállók rugdosását. szeretem a betont a mosóhelyen és a folyosón, és elég szélesnek kell lennie ahhoz, hogy a lovakat mindkét oldalon meg lehessen kötni, miközben még mindig tudják őket ápolni. ha a mosóhelynek van ablaka, éppen úgy, mint az istálló ablakának, a lovaid sokkal könnyebben fognak bemenni, mert láthatják, mi van kint, és nem érzik úgy, hogy egy zsákutcába mennek, mindig be tudod zárni, amikor a lovadat megkötöd. természetesen szükséged lesz egy vízmelegítőre csak a mosóhelyhez. ha a pénz nem probléma, egy kis fürdőszoba elengedhetetlen, és jól megtervezett, zárható nyeregtárolók, amikről mindig álmodtam, a nagy nyeregtárolókban, elválasztók minden egyes egyén nyerege számára, amit bezárhatnak, és tudhatják, hogy a cuccaikat soha nem használja vagy érinti más, amíg távol vannak. ne feledd, hogy mindenki, aki ott bérelt, nem volt család, így ez egy nagy probléma volt, amit rendszeresen kezelni kellett. hú, tudnék még sokáig mesélni, gondolom, már meg is tettem. nem, nem szeretem a szőnyegeket, kipróbáltam őket, inkább a jó vízelvezetést szeretem forgáccsal. személy szerint nem szeretem a keresztezett köteleket, de minden istállóban van, és használják őket, és a legtöbbször sikeresen, de mindig van egy ló, aki ok nélkül megőrül, és komolyan el kell vinni őket. inkább egyedi helyeket szeretnék az istálló előtt, amik a kötésre szolgálnak, egy takaró rúd mellett, ami elérhetetlen helyen van, ahol a ló nem tud rágni. ó igen, egy orvosi/vágó csúszda valahol egy eldugott, de jól megvilágított területen, gondolom, jobb, ha abbahagyom, mindenkinek sok ötlete van... remélem, ez egy kicsit segít, és még egy dolog, soha nincs túl sok fény, kényelmes helyekkel a kapcsolókhoz.
rövid távon úgy gondolom, hogy a jobb csatornák megoldhatják a problémát. hosszú távon azonban a klímaváltozással kapcsolatos problémákat kell megoldani, mivel ezek szélsőségesebb időjárást okoznak, így áradásokat is.
kiépítették a csatornahálózatot az egész városban, kihasználva az emberek pincéit a vízszint emelkedésének kezelésére, több parkos területet alakítottak ki, hogy elnyeljék az esőt a parkolóhelyek helyett, utakat építettek, hogy folyókként vezessék a vizet a tavakhoz vagy a tengerhez.
kezeld a csapadékvizet a felszínen, és győződj meg róla, hogy kár nélkül el tudjon távozni, amikor sok van belőle.
…Tovább…
fenntartható
hagyományos vízelvezetés
hagyományos vízelvezetés
fenntartható vízelvezetés
fenntartható
szeretném előnyben részesíteni a hagyományos vízelvezető rendszert.
fenntartható vízelvezetés
régen volt egy 20 férőhelyes istállóm, amit béreltem, és az a tapasztalat sokat tanított arról, hogy mit szeretnék, ha/amikor a sajátomat építem. soha nem építettem, mindig alkalmazkodnom kellett, vagy változtatásokat kellett eszközölnöm egy már meglévő létesítményben. az istállókban automata itatók voltak (fűtöttek), az istálló fele egy dombnak támaszkodott, így az egyik oldalon az istálló fele föld alatt volt, az egész terület az istállók felett szénatárolásra szolgált, amit le lehetett dobni az etetőkbe az istállókba. az istállók alatt vasúti talpfák voltak, majd 18 cm homok, és természetesen forgács, az istállók soha nem lettek vizesek. naponta kétszer takarítottuk az istállókat, és az istálló mindig forgács és tiszta lovak illatát árasztotta. az itatók mindig fejfájást okoztak... és soha nem tudtad, hogy a ló iszik-e vagy sem, és ha valaha is volt egy rövidzárlat az egyik itatóban, és egy ló egyszer megütődött, soha nem ment vissza, hogy igyon belőle, ezért kikapcsoltam az összes itatót, és vödröket akasztottam az istállókba, és egy tömlőt húztam le a folyosón, hogy megtöltsem őket, ez volt a legjobb megoldás, több munka, de nyomon tudod követni, mi történik a lovaddal. ó igen, a felső szénatárolás is poros fejfájás volt, és forróbbá tette az istállót, amikor a padlás tele volt, és rontotta a légáramlást, annak ellenére, hogy több szellőzőnyílás is volt. próbáltam elkerülni, hogy bárki felmenjen oda, amíg lovak voltak az istállókban, a padlásban való járás miatt keletkező por miatt. egy dolog, amit értékeltem, hogy az istálló fele a földhöz volt támasztva, még nyáron is hűvös volt az istállóban. fontosnak tartom, hogy minden istállóban legyen egy szilárd ablak, ami elég szélesre nyílik ahhoz, hogy a ló kényelmesen ki tudja dugni a fejét. sok oka van ennek, nem is beszélve a friss levegőről, de csökkenti az unalmat, ami viszont csökkenti a rácsosodást, a rágást és az istállók rugdosását. szeretem a betont a mosóhelyen és a folyosón, és elég szélesnek kell lennie ahhoz, hogy a lovakat mindkét oldalon meg lehessen kötni, miközben még mindig tudják őket ápolni. ha a mosóhelynek van ablaka, éppen úgy, mint az istálló ablakának, a lovaid sokkal könnyebben fognak bemenni, mert láthatják, mi van kint, és nem érzik úgy, hogy egy zsákutcába mennek, mindig be tudod zárni, amikor a lovadat megkötöd. természetesen szükséged lesz egy vízmelegítőre csak a mosóhelyhez. ha a pénz nem probléma, egy kis fürdőszoba elengedhetetlen, és jól megtervezett, zárható felszerelési helyiségek, amikről mindig álmodtam, a nagy felszerelési helyiségekben, elválasztók minden egyes egyén felszerelésének, amit bezárhatnak, és tudhatják, hogy a cuccaikat soha nem használja vagy érinti senki más, amíg távol vannak. ne feledd, hogy mindenki, aki ott bérelt, nem volt család, így ez egy nagy probléma volt, amit rendszeresen kezelni kellett. hú, tudnék még sokáig mesélni, gondolom, már meg is tettem. nem, nem szeretem a szőnyegeket, kipróbáltam őket, inkább a jó vízelvezetést szeretem forgáccsal. személy szerint nem szeretem a keresztezett köteleket, de minden istállóban van, és használják őket, és a legtöbbször sikeresen, de mindig van egy ló, ami csak úgy megőrül, ok nélkül, és komolyan el kell vinni őket. inkább egyedi helyeket szeretnék az istálló előtt, amik a kötésre szolgálnak, egy takaró tartóval, ami elérhetetlen helyen van, ahol a ló nem tudja megrágni. ó igen, egy orvosi/vágási csúszda valahol egy eldugott, de jól megvilágított területen, gondolom, jobb, ha abbahagyom, mindenkinek sok ötlete van... remélem, ez egy kicsit segít, és még egy dolog, soha nincs túl sok fény, kényelmes helyekkel a kapcsolókhoz.
fenntartható
fenntartható: előnyök: lassítja a víz áramlását. zöld teret teremt a növényzet számára (elnyeli a co2-t), táplálja az állat- és növényvilágot, és hozzájárul a biodiverzitáshoz. jól néz ki:-) és lehetőséget biztosít a rekreációs használatra.
hátrányok: több helyet foglal el. néhányak számára zöld és vad megjelenése nem lehet vonzó.
…Tovább…
kevesebb beton, több talaj, amit az elsőbe felszívhat.
javítások és módosítások egyszerűsége
no
a fenntartható vízelvezetés termékennyé teszi a földet. ugyanakkor megakadályozza, hogy a víz elárassza a területet. a hagyományos rendszerben a vizet a tengerbe vagy más hasonló folyókba vezetik.
nem tudom részletezni.
a hagyományos vízelvezető rendszer ezeket a víz újrahasznosítja a mezőgazdaságban vagy újrafeldolgozza ezt a vizet a folyóba. a fenntartható vízrendszer a legkárosabb az emberi társadalomra, az állatokra és a baktériumokra is.
nincs ötletem...
régen volt egy 20 férőhelyes istállóm, amit béreltem, és az a tapasztalat sokat tanított arról, hogy mit szeretnék, ha/amikor a sajátomat építem. soha nem építettem, mindig alkalmazkodnom kellett, vagy változtatásokat kellett eszközölnöm egy már meglévő létesítményben. az istállókban automata itatók voltak (fűtöttek), az istálló fele egy dombnak támaszkodott, így az egyik oldalon az istálló fele föld alatt volt, az egész terület az istállók felett szénatárolásra szolgált, amit a takarmánytálakba lehetett leejteni. az istállók alatt vasúti talpfák voltak, majd 18 cm homok, és természetesen forgács, az istállók soha nem lettek vizesek. naponta kétszer takarítottuk az istállókat, és az istálló mindig forgács és tiszta lovak illatát árasztotta. az itatók mindig fejfájást okoztak... és soha nem tudtad, hogy a ló iszik-e vagy sem, és ha valaha is volt egy rövidzárlat az egyik itatóban, és egy ló egyszer megütődött, soha nem ment vissza, hogy igyon belőle, ezért kikapcsoltam az összes itatót, és vödröket akasztottam az istállókba, és egy tömlőt húztam le a folyosón, hogy megtöltsem őket, ez volt a legjobb megoldás, több munka, de nyomon tudod követni, mi történik a lovaddal. ó igen, a felső szénatároló is poros fejfájás volt, és forróbbá tette az istállót, amikor a padlás tele volt, és rontotta a légáramlást, annak ellenére, hogy több szellőzőnyílás is volt. próbáltam elkerülni, hogy bárki felmenjen oda, amíg lovak voltak az istállókban, a padlásban való járkálás miatt keletkező por miatt. egy dolog, amit értékeltem, hogy az istálló fele a földhöz volt támasztva, még nyáron is hűvös volt az istállóban. fontosnak tartom, hogy minden istállóban legyen egy szilárd ablak, ami elég szélesre nyílik ahhoz, hogy a ló kényelmesen ki tudja dugni a fejét. sok oka van ennek, nem is beszélve a friss levegőről, de csökkenti a unalmat, ami viszont csökkenti a rácsosodást, a falhoz dörgölőzést és az istállók rugdosását. szeretem a betont a mosóhelyen és a folyosón, és elég szélesnek kell lennie ahhoz, hogy a lovakat mindkét oldalon meg lehessen kötni, miközben még mindig tudják őket ápolni. ha a mosóhelynek van ablaka, éppen úgy, mint az istálló ablakának, a lovaid sokkal könnyebben fognak bemenni, mert láthatják, mi van kint, és nem érzik úgy, hogy egy zsákutcába mennek, mindig be tudod zárni, amikor a lovadat megkötöd. természetesen szükséged lesz egy vízmelegítőre csak a mosóhelyhez. ha a pénz nem probléma, egy kis fürdőszoba elengedhetetlen, és jól megtervezett, zárható nyeregtárolók, amikről mindig álmodtam, a nagy nyeregtárolókban, elválasztók minden egyes egyén nyerege számára, amit bezárhatnak, és tudhatják, hogy a cuccaikat soha nem használja vagy érinti senki más, amíg távol vannak. ne feledd, hogy mindenki, aki ott bérelt, nem volt család, így ez egy nagy probléma volt, amit rendszeresen kezelni kellett. hú, tudnék még sokáig mesélni, gondolom, már meg is tettem. nem, nem szeretem a szőnyegeket, kipróbáltam őket, inkább a jó vízelvezetést szeretem a forgácsokkal. személy szerint nem szeretem a keresztezett köteleket, de minden istállóban van, és használják őket, és a legtöbbször sikeresen, de mindig van egy ló, aki ok nélkül megőrül, és komolyan el kell vinni őket. inkább egyedi helyeket szeretnék az istálló előtt, amik a kötésre szolgálnak, egy takaró tartóval, ami elérhetetlen helyen van, ahol a ló nem tudja megrágni. ó igen, egy orvosi/vágó csúszda valahol egy eldugott, de jól megvilágított területen, gondolom, jobb, ha abbahagyom, mindenkinek sok ötlete van... remélem, ez egy kicsit segít, és még egy dolog, soha nincs túl sok fény, kényelmes helyekkel a kapcsolókhoz.
fenntartható: előnyök: lassítja a víz áramlását. zöld teret teremt a növényzet számára (elnyeli a co2-t), táplálja az állat- és növényvilágot, és hozzájárul a biodiverzitáshoz. jól néz ki:-) és lehetőséget biztosít a rekreációs használatra.
hátrányok: több helyet foglal el. néhányak számára zöld és vad megjelenése nem lehet vonzó.
a fenntartható rendszer jól illeszkedne a rekreációs területekhez. a hagyományos rendszer kevesebb helyet igényel a működéshez, és jobb a szennyvíz eltávolításában.
…Tovább…
no
yes
yes
no
no
igen, szükséges, hogy az egyes háztulajdonosok rendelkezzenek csatornarendszerrel. a fürdőszobai víz és a mosóvíz minden házban újrahasznosításra kerül.
nem, ez igazságtalan.
régen volt egy 20 férőhelyes istállóm, amit béreltem, és az ottani tapasztalatok révén sokat tanultam arról, hogy mit szeretnék, ha/amikor sajátot építek. soha nem építettem, mindig alkalmazkodnom kellett, vagy változtatásokat kellett eszközölnöm egy már meglévő létesítményben. az istállókban automata itatók voltak (fűtöttek), az istálló fele egy dombnak támaszkodott, így az egyik oldalon az istálló fele föld alatt volt, az egész terület az istállók felett szénatárolásra szolgált, amit a takarmánytálakba lehetett leejteni. az istállók alatt vasúti talpfák voltak, majd 18 cm homok, és természetesen forgács, az istállók soha nem lettek vizesek. naponta kétszer takarítottuk az istállókat, és az istálló mindig forgács és tiszta lovak illatát árasztotta. az itatók mindig fejfájást okoztak... és soha nem tudtad, hogy a ló iszik-e vagy sem, és ha valaha is volt egy rövidzárlat az egyik itatóban, és egy ló egyszer megütődött, soha többé nem ment vissza inni, ezért kikapcsoltam az összes itatót, és vödröket akasztottam az istállókba, és egy tömlőt húztam le a folyosón, hogy megtöltsem őket, ez volt a legjobb megoldás, több munka, de nyomon tudod követni, mi történik a lovaddal. ó igen, a felső szénatárolás is poros fejfájás volt, és forróbbá tette az istállót, amikor a padlás tele volt, és rontotta a szellőzést, annak ellenére, hogy több szellőzőnyílás is volt. próbáltam elkerülni, hogy bárki felmenjen oda, amíg lovak voltak az istállókban, a padlásban való járkálás miatt keletkező por miatt. egy dolog, amit értékeltem, hogy az istálló fele a földhöz volt támasztva, még nyáron is hűvös volt az istállóban. fontosnak tartom, hogy minden istállóban legyen egy szilárd ablak, ami elég széles ahhoz, hogy a ló kényelmesen ki tudja dugni a fejét. sok oka van ennek, nem is beszélve a friss levegőről, de csökkenti a unalmat, ami viszont csökkenti a szövetkezést, a rágást és az istállók rugdosását. szeretem a betont a mosóhelyen és a folyosón, és elég szélesnek kell lennie ahhoz, hogy a lovakat mindkét oldalon meg lehessen kötni, miközben még mindig tudják őket ápolni. ha a mosóhelynek van ablaka, éppúgy, mint az istálló ablakának, a lovaid sokkal könnyebben fognak bemenni, mert láthatják, mi van kint, és nem érzik úgy, hogy egy zsákutcába mennek, mindig be tudod zárni, amikor a lovadat megkötöd. természetesen szükséged lesz egy vízmelegítőre csak a mosóhelyhez. ha a pénz nem probléma, egy kis fürdőszoba elengedhetetlen, és jól megtervezett, zárható felszerelési helyiségek, amikről mindig álmodtam, a nagy felszerelési helyiségekben, elválasztók minden egyes személy felszerelésének, amit bezárhatnak, és tudhatják, hogy a cuccaikat soha nem használja vagy érinti senki más, amíg távol vannak. ne feledd, hogy mindenki, aki ott bérelt, nem család, így ez egy nagy probléma volt, amit rendszeresen kezelni kellett. hú, tudnék még sokáig mesélni, gondolom, már meg is tettem. nem, nem szeretem a szőnyegeket, próbáltam őket, inkább a jó vízelvezetést szeretem forgáccsal. személy szerint nem szeretem a keresztkötéseket, de minden istállóban van, és használják őket, és a legtöbbször sikeresen, de mindig van egy ló, ami csak úgy megőrül, ok nélkül, és komolyan el kell vinni őket. inkább egyedi helyeket szeretnék az istálló előtt, amik a kötésre szolgálnak, egy takaró rúddal, ami elérhetetlen helyen van, ahol a ló nem tudja megrágni. ó igen, egy orvosi/vágási csúszda valahol egy eldugott, de jól megvilágított területen, gondolom, jobb, ha abbahagyom, mindenkinek sok ötlete van... remélem, ez egy kicsit segít, és még egy dolog, soha nincs túl sok fény, kényelmes kapcsolóhelyekkel.
nem igazán, mivel ez egyfajta része a közrendszernek.
nem. véleményem szerint mindannyiunknak hozzájárulnia kell a problémák megoldásához, mivel az árvíz nem egyéni probléma, hanem egy közös probléma, amely az egész társadalmat érinti.
…Tovább…