新しい吊り下げ式自転車・歩行者橋
オランダのホーヴェンリングという既存の吊り下げ自転車・歩行者橋を模倣しようとしています。
あなたは、強調表示されたエリア内のラマー沿い（または周辺の道、歩道など）を自転車または徒歩でどのくらいの頻度で移動しますか？
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このエリアを移動する場合、車の交通のためにUnsafeだと感じますか？
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強調表示されたエリアで運転する場合、歩行者や自転車利用者を轢いてしまうことを恐れますか？
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レイクの北にある強調表示されたエリアに、オランダに既に存在するホーヴェンリングのような構造物を設置することについてどう思いますか？
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その他の選択肢
- 完全に非現実的です。オースティンのほとんどのサイクリストは知的障害者です。
- その橋はオースティンのランドマークになるでしょう！
画像は、リングの可能な配置を示しており、アイデアを提供します。感想は？
- わからない
- na
- それは危険です。
- 道路番号
- わかりました
- それは少し危険です。
- 巨大に見えますが、実現することはありません。代わりにサードストリートへのアクセスを改善するのはどうですか？歩行者用の橋はそのままでアクセス可能です。
- わからない
- なし
- 各接続の標高差がプロジェクトを高額にするでしょう。また、本当に窮屈になるでしょう。オランダで見た目が良い理由は、街に対して非常に対称的だからです。
ラベルのついた接続ポイントのうち、どれが歩行者に最も利点があると思いますか？
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その他の選択肢
- 接続ポイントのよく考えられた/計画されたレイアウト。
- よくわからないけど…おそらくdかbと言うと思う。
- わからない
- すべて