შედეგების ფილტრი
X - პასუხის ხანგრძლივობა წამებში, Y - პასუხების რაოდენობა. გაზრდისთვის - მონიშნეთ მაუსით. შემცირებისთვის - დააწკაპეთ ორჯერ.
სწორი წყალგამტარი სისტემები
პომპების სადგურები
ქალაქში სწორად გააკეთეთ წყალგამტარი სისტემა.
სწორი დრენაჟის სისტემა
მდინარეებზე სველების გაკეთება. დააწესეთ წესი ყველასთვის სახლის წვიმის შეგროვების შესახებ, რადგან სახლის წვიმა გზაზე გადადის, რის შედეგადაც დრენაჟის მილები იბლოკება.
მაღალი და ძლიერი ნაპირების მშენებლობა
მე ადრე მქონდა 20 ადგილიანი სადგური, რომელიც ვიქირავებდი და მართავდი, და ამ გამოცდილების საშუალებით ბევრი რამ ვისწავლე იმაზე, რაც მინდოდა, თუ/როდის ავაშენებდი ჩემსას. არასდროს გავაკეთე, ყოველთვის მიწევდა არსებული ობიექტის შეცვლა ან ადაპტირება. სადგურებში ავტომატური წყლის მიმწვდელები (გათბობილი) იყო, სადგურის ნახევარი მთა-ბორცვზე იყო აშენებული, ასე რომ, ერთი მხრიდან, სადგურის ნახევარი მიწის ქვეშ იყო, მთელი ტერიტორია სადგურების ზემოთ სარეველების შესანახად იყო, რომ ჩამოეშვა საკვებში სადგურებში. სადგურების ქვემოთ რკინიგზის ბოძები იყო, შემდეგ 18 სანტიმეტრი ქვიშა, ზედ კი ხის ჩიპები, needless to say, სადგურები არასდროს გაწვიმდა. ჩვენ სადგურებს დღეში ორჯერ ვწვდიდით და სადგური ყოველთვის ხის ჩიპების და სუფთა ცხენების სუნით იყო სავსე.. ახლა, წყლის მიმწვდელები ყოველთვის თავის ტკივილი იყო.. და არასდროს იცოდი, ცხენი სვამდა თუ არა და თუ რომელიმე წყლის მიმწვდელში მოკლე იყო, და თუ ცხენი ერთხელაც შოკში ჩავარდა, ის არასდროს დაბრუნდებოდა და არ სვამდა, ამიტომ ყველა წყლის მიმწვდელი გამორთე და სადგურებში თასები ჩამოვკიდე და მილის ჩამოწევა გავაკეთე, რომ მათ ავავსებდი, მაინც საუკეთესო გზა იყო, მეტი სამუშაო, მაგრამ შეგიძლია აკონტროლო, რა ხდება შენს ცხენთან. ოჰ, კი, ზედა სარეველების შესანახი ადგილი ასევე მტვერიანი თავის ტკივილი იყო, რაც სადგურს უფრო ცხელი ხდიდა, როდესაც ლოფტი სავსე იყო და ცირკულაციას აფერხებდა, მიუხედავად იმისა, რომ რამდენიმე ვენტილაცია იყო. ვცდილობდი, რომ არავის მეშვეობით არ მეშლებოდა, როდესაც ცხენები ჯერ კიდევ სადგურებში იყვნენ, რადგან ლოფტში სიარულით შექმნილი მტვერი იყო. ერთი რამ, რაც ნამდვილად მესიამოვნა, იყო ის, რომ სადგურის ნახევარი მიწასთან იყო, თუნდაც ზაფხულში, სადგურში გრილი იყო. ასევე მნიშვნელოვანია, რომ თითოეულ სადგურში იყოს მყარი ფანჯარა, რომელიც ფართოდ იხსნება, რომ ცხენი კომფორტულად გამოიტანოს თავი. ამისთვის ბევრი მიზეზი არსებობს, არ ვახსენებ ახალ ჰაერს, მაგრამ ეს ამცირებს მოწყენილობას, რაც თავის მხრივ ამცირებს ქსოვას, კიბის და სადგურების კაკუნს. მეconcrete მომწონს სარეცხი და გასასვლელი, და ის უნდა იყოს საკმარისად ფართო, რომ ცხენები ორივე მხარეს იყოს შეკრული და მაინც გაწვდილი. ასევე, თუ სარეცხი სადგური ფანჯარას აქვს, როგორც სადგურის ფანჯარა, თქვენი ცხენები ბევრად უფრო ადვილად შევლენ, რადგან ისინი ხედავენ გარეთ და არ გრძნობენ, რომ მკვდარ ბოლოს შედიან, ყოველთვის შეგიძლიათ დახუროთ, როდესაც ცხენი შეკრული გაქვთ. რა თქმა უნდა, გსურთ ცხელი წყლის გამაცხელებელი მხოლოდ სარეცხი სადგურისთვის. თუ ფული პრობლემა არ არის, პატარა აბაზანა აუცილებელია, და კარგად დაგეგმილი, ჩაკეტილი ტაკრუმები ყოველთვის მინდოდა, დიდ ტაკრუმებში, თითოეული ინდივიდუალური ტაკისთვისpartitions, რომლებსაც შეუძლიათ ჩაკეტონ და იცოდნენ, რომ მათი ნივთები არასდროს იქნებოდა გამოყენებული ან შეხებული სხვების მიერ, როდესაც ისინი წავიდოდნენ. გაითვალისწინეთ, რომ ყველა, ვინც იქ იყო, არ იყო ოჯახი, ასე რომ, ეს დიდი პრობლემა იყო, რომელიც რეგულარულად უნდა მოგვარდებოდა. ბიჭო, შეიძლება გავაგრძელო და გავაგრძელო, ვფიქრობ, უკვე გავაკეთე. არა, არ მომწონს მატები, ვცადე ისინი, მირჩევნია კარგი დრენაჟი მქონდეს ხის ჩიპებით. პირადად არ მომწონს ჯვარედინი შეკვეთა, მაგრამ ყველა სტაბილში ისინი არიან და იყენებენ, და უმეტეს დროს წარმატებით, მაგრამ ყოველთვის არის ცხენი, რომელიც უბრალოდ ბრუნდება, მიზეზის გარეშე, და უნდა მოიხსნას სერიოზულად. მირჩევნია ინდივიდუალური ადგილები სადგურის წინ, რომლებიც შეკვეთისთვის არის განკუთვნილი, ასევე საბალიშო ბარი, რომელიც ცხენს ვერ მიაწვდოს. ოჰ, კი, სადღაც ექიმის/ჭრის ჩუტი, რომელიც გზიდან არის, მაგრამ კარგად განათებული ტერიტორია, ვფიქრობ, რომ უნდა შევწყვიტო, ყველას ბევრი იდეა გვაქვს.. იმედი მაქვს, ეს ცოტა დაეხმარება და კიდევ ერთი რამ, არასდროს გაქვთ ძალიან ბევრი შუქი კომფორტული ადგილებისათვის გადართვისთვის.
მოკლევადიან პერსპექტივაში, ვფიქრობ, უკეთესი კანალიზაცია პრობლემას მოაგვარებს. გრძელვადიან პერსპექტივაში, კლიმატური პრობლემები უნდა მოგვარდეს, რადგან ეს გამოიწვევს უფრო ექსტრემალურ ამინდს და შესაბამისად, ასევე წყალდიდობას.
შექმნილია კანალიზაციის სისტემა ქალაქის ყველა კუთხეში, გამოიყენეთ ადამიანების სარდაფები წყლის დონის ზრდის შესანარჩუნებლად, მეტი პარკის ტერიტორია წვიმის შესანახად, ნაცვლად ავტოსადგომების, აშენდა გზები, რომლებიც მოქმედებენ მდინარეების მსგავსად, რათა წყალი მიიყვანოს ტბებს ან ზღვას.
გაართეთ სეტყვა ზედაპირზე და დარწმუნდით, რომ ის უსაფრთხოდ გაქცევა შეუძლია, როდესაც მისი რაოდენობა დიდია.
…მეტი…
მდგრადი
კონვენციური დრენაჟი
კონვენციური დრენაჟი
მდგრადი დრენაჟი
მდგრადი
მინდა, რომ ჩვეულებრივი დრენაჟის სისტემას ვამჯობინო.
მდგრადი დრენაჟი
მე ადრე მქონდა 20 ადგილიანი სადგური, რომელიც ვიქირავებდი და მართავდი, და ამ გამოცდილების საშუალებით ბევრი რამ ვისწავლე იმაზე, რაც მინდოდა, თუ/როდის ავაშენებდი ჩემსას. არასდროს გავაკეთე, ყოველთვის მიწევდა არსებული ობიექტის შეცვლა ან ადაპტირება. სადგურებში ავტომატური წყლის მიმწვდელები (გათბობილი) იყო, სადგურის ნახევარი მთა-ბორცვზე იყო აშენებული, ასე რომ, ერთი მხრიდან, სადგურის ნახევარი მიწის ქვეშ იყო, მთელი ტერიტორია სადგურების ზემოთ თივის შესანახად იყო, რომელიც უნდა ჩამოეშვა სადგურებში საკვების მიმწვდელებში. სადგურების ქვეშ რკინიგზის ბოძები იყო, შემდეგ 18 სანტიმეტრი ქვიშა, და ხის ჩიპები, needless to say, სადგურები არასდროს გაწვიმდა. ჩვენ სადგურებს დღეში ორჯერ ვწვდიდით და სადგური ყოველთვის ხის ჩიპების და სუფთა ცხენების სუნით იყო სავსე.. ახლა, წყლის მიმწვდელები ყოველთვის თავის ტკივილი იყო.. და არასდროს იცოდი, ცხენი სვამდა თუ არა და თუ რომელიმე წყლის მიმწვდელში მოკლე იყო, და თუ ცხენი ერთხელაც შოკში ჩავარდა, ის არასდროს დაბრუნდებოდა და არ სვამდა, ამიტომ ყველა წყლის მიმწვდელი გამორთე და სადგურებში თასები ჩამოვკიდე და მილის ჩამოწევა გავაკეთე, რომ მათ ავსებულიყო, მაინც საუკეთესო გზა იყო, მეტი სამუშაო, მაგრამ შეგიძლია აკონტროლო, რა ხდება შენს ცხენთან. ოჰ, კი, ზედა თივის შესანახი ადგილი ასევე მტვერიანი თავის ტკივილი იყო, რაც სადგურს უფრო ცხელს ხდიდა, როდესაც ლოფტი სავსე იყო და ცირკულაციას აფერხებდა, მიუხედავად იმისა, რომ რამდენიმე ვენტილაცია იყო. ვცდილობდი, რომ არავის მეშვეობით არ მეშლებოდა, როდესაც ცხენები ჯერ კიდევ სადგურებში იყვნენ, რადგან ლოფტში სიარულით შექმნილი მტვერი იყო. ერთი რამ, რაც ნამდვილად მესიამოვნა, იყო ის, რომ სადგურის ნახევარი მიწასთან იყო, თუნდაც ზაფხულში, სადგურში გრილი იყო. ასევე მნიშვნელოვანია, რომ თითოეულ სადგურში იყოს მყარი ფანჯარა, რომელიც ფართოდ იხსნება, რომ ცხენი კომფორტულად გამოიტანოს თავი. ამისთვის ბევრი მიზეზი არსებობს, არ ვახსენებთ სუფთა ჰაერს, მაგრამ ეს ამცირებს მოწყენილობას, რაც თავის მხრივ ამცირებს ქსოვას, კიბის და სადგურების კაკუნს. მეconcrete მომწონს სარეცხი და გასასვლელისთვის, და ის უნდა იყოს საკმარისად ფართო, რომ ცხენები ორივე მხარეს იყოს შეკრული და მაინც გაწვდილი იყვნენ. ასევე, თუ სარეცხი სადგური ფანჯარას აქვს, როგორც სადგურის ფანჯარა, თქვენი ცხენები ბევრად უფრო ადვილად შევლენ, რადგან ისინი ხედავენ გარეთ და არ გრძნობენ, რომ მკვდარ ბოლოს შედიან, ყოველთვის შეგიძლიათ დახუროთ, როდესაც თქვენი ცხენი შეკრულია. რა თქმა უნდა, გსურთ ცხელი წყლის გამათბობელი მხოლოდ სარეცხი სადგურისთვის. თუ ფული პრობლემა არ არის, პატარა აბაზანა აუცილებელია, და კარგად დაგეგმილი, ჩაკეტილი ტაკრუმები, რაც ყოველთვის მინდოდა, დიდი ტაკრუმების შიგნით, თითოეული ინდივიდუალური ტაკისთვისpartitions, რომლებსაც შეუძლიათ ჩაკეტონ და იცოდნენ, რომ მათი ნივთები არასდროს იქნებოდა გამოყენებული ან შეხებული სხვების მიერ, როდესაც ისინი წავიდოდნენ. გაითვალისწინეთ, რომ ყველა, ვინც იქ იყო, არ იყო ოჯახი, ასე რომ, ეს დიდი პრობლემა იყო, რომელიც რეგულარულად უნდა მოგვარდებოდა. ბიჭო, შეიძლება გავაგრძელო და გავაგრძელო, ვფიქრობ, უკვე გავაკეთე. არა, არ მომწონს მატები, ვცადე ისინი, მირჩევნია კარგი დრენაჟი მქონდეს ხის ჩიპებით. პირადად არ მომწონს ჯვარედინი შეკვეთა, მაგრამ ყველა სტაბილური მათ იყენებს და უმეტეს დროს წარმატებით, მაგრამ ყოველთვის არის ცხენი, რომელიც უბრალოდ ბრუნდება, მიზეზის გარეშე, და უნდა მოიხსნას სერიოზულად. მირჩევნია ინდივიდუალური ადგილები სადგურის წინ, რომლებიც შეკვეთისთვის არის განკუთვნილი, ასევე საბალიშო ბარი, რომელიც ცხენს ვერ მიაწვდოს. ოჰ, კი, სადღაც ექიმის/ჭრის ჩუტი, რომელიც გზიდან არის, მაგრამ კარგად განათებული ტერიტორია, ვფიქრობ, რომ უნდა შევწყვიტო, ყველას ბევრი იდეა გვაქვს.. იმედი მაქვს, ეს ცოტა დაეხმარება და კიდევ ერთი რამ, არასდროს გაქვთ ძალიან ბევრი შუქი კომფორტული ადგილებისთვის გადართვისთვის.
მდგრადი
მდგრადი: პლუსები: ეს ამცირებს წყლის ნაკადის სიჩქარეს. ქმნის მწვანე სივრცეს მცენარეულობისთვის (co2-ის შეწოვა), კვებავს ცხოველებისა და მცენარეების ცხოვრებას და ზრდის ბიომრავალფეროვნებას. ეს კარგად გამოიყურება:-) და საშუალებას აძლევს რეკრეაციული გამოყენებისათვის.
მინუსები: ეს უფრო მეტ ადგილს იკავებს. ეს მწვანედ და ველურად გამოიყურება, რაც ზოგიერთისთვის შეიძლება არ იყოს სასიამოვნო.
…მეტი…
მცირე ბეტონი, მეტი მიწა, რომ შეიწოვოს ზედა ნაწილში.
შეცდომების და მოდიფიკაციების სიმარტივე
no
მდგრადი დრენაჟი მიწას ნაყოფიერებს. ამავე დროს, წყალს წყალდიდობისგან იცავს. ჩვეულებრივ სისტემაში წყალი მიედინება ან ზღვაში, ან სხვა მსგავს მდინარეებში.
არ ვიცი დეტალების ახსნა.
საერთო დრენაჟის სისტემა ამ წყალს იყენებს სოფლის მეურნეობისთვის ან ამ წყლის გადამუშავებისთვის მდინარეში. მდგრადი წყლის სისტემა ყველაზე საზიანოა ადამიანის საზოგადოებისთვის და ცხოველებისთვისაც, ასევე ბაქტერიებისთვის.
არ ვიცი...
მე ადრე მქონდა 20 ადგილიანი სადგური, რომელიც ვიქირავებდი და მართავდი, და ამ გამოცდილების საშუალებით ბევრი რამ ვისწავლე იმაზე, რაც მინდოდა, თუ/როდის ავაშენებდი ჩემსას. არასდროს გავაკეთე, ყოველთვის მიწევდა არსებული ობიექტის შეცვლა ან ადაპტირება. სადგურებში ავტომატური წყლის მიმწვდელები (გათბობილი) იყო, სადგურის ნახევარი მთა-ბორცვზე იყო აშენებული, ასე რომ, ერთი მხრიდან, სადგურის ნახევარი მიწის ქვეშ იყო, მთელი ტერიტორია სადგურების ზემოთ სარეველების შესანახად იყო, რომ ჩამოეშვა საკვებში სადგურებში. სადგურების ქვემოთ რკინიგზის ბოძები იყო, შემდეგ 18 სანტიმეტრი ქვიშა, ზედ კი ხის ჩიპები, needless to say, სადგურები არასდროს გაწვიმდა. ჩვენ სადგურებს დღეში ორჯერ ვწვდიდით და სადგური ყოველთვის ხის ჩიპების და სუფთა ცხენების სუნით იყო სავსე.. ახლა, წყლის მიმწვდელები ყოველთვის თავის ტკივილი იყო.. და არასდროს იცოდი, ცხენი სვამდა თუ არა და თუ რომელიმე წყლის მიმწვდელში მოკლე იყო, და თუ ცხენი ერთხელაც შოკში ჩავარდა, ის არასდროს დაბრუნდებოდა და არ სვამდა, ამიტომ ყველა წყლის მიმწვდელი გამორთე და სადგურებში თასები ჩამოვკიდე და მილის ჩამოწევა გავაკეთე, რომ მათ ავავსებდი, მაინც საუკეთესო გზა იყო, მეტი სამუშაო, მაგრამ შეგიძლია აკონტროლო, რა ხდება შენს ცხენთან. ოჰ, კი, ზედა სარეველების შესანახი ადგილი ასევე მტვერიანი თავის ტკივილი იყო, რაც სადგურს უფრო ცხელი ხდიდა, როდესაც ლოფტი სავსე იყო და ცირკულაციას აფერხებდა, მიუხედავად იმისა, რომ რამდენიმე ვენტილაცია იყო. ვცდილობდი, რომ არავის მეშვეობით არ მეშლებოდა, როდესაც ცხენები ჯერ კიდევ სადგურებში იყვნენ, რადგან ლოფტში სიარულით შექმნილი მტვერი იყო. ერთი რამ, რაც ნამდვილად მესიამოვნა, იყო ის, რომ სადგურის ნახევარი მიწასთან იყო, თუნდაც ზაფხულში, სადგურში გრილი იყო. ასევე მნიშვნელოვანია, რომ თითოეულ სადგურში იყოს მყარი ფანჯარა, რომელიც ფართოდ იხსნება, რომ ცხენი კომფორტულად გამოიტანოს თავი. ამისთვის ბევრი მიზეზი არსებობს, არ ვახსენებ ახალ ჰაერს, მაგრამ ეს ამცირებს მოწყენილობას, რაც თავის მხრივ ამცირებს ქსოვას, კიბის და სადგურების კაკუნს. მეconcrete მომწონს სარეცხი და გასასვლელი, და ის უნდა იყოს საკმარისად ფართო, რომ ცხენები ორივე მხარეს იყოს შეკრული და მაინც გაწვდილი იყვნენ. ასევე, თუ სარეცხი სადგური ფანჯარით არის, როგორც სადგურის ფანჯარა, თქვენი ცხენები ბევრად უფრო ადვილად შევლენ, რადგან ისინი ხედავენ გარეთ და არ გრძნობენ, რომ მკვდარ ბოლოს შედიან, ყოველთვის შეგიძლიათ დახუროთ, როდესაც ცხენი შეკრული გაქვთ. რა თქმა უნდა, გსურთ ცხელი წყლის გამაცხელებელი მხოლოდ სარეცხი სადგურისთვის. თუ ფული პრობლემა არ არის, პატარა აბაზანა აუცილებელია, და კარგად დაგეგმილი, ჩაკეტილი ტაკრუმები ყოველთვის მინდოდა, დიდ ტაკრუმებში, თითოეული ინდივიდუალური ტაკისთვისpartitions, რომლებსაც შეეძლოთ ჩაკეტვა და იცოდნენ, რომ მათი ნივთები არასდროს იქნებოდა გამოყენებული ან შეხებული სხვების მიერ, როდესაც ისინი წავიდოდნენ. გაითვალისწინეთ, რომ ყველა, ვინც იქ იყო, არ იყო ოჯახი, ასე რომ, ეს დიდი პრობლემა იყო, რომელიც რეგულარულად უნდა მოგვარდებოდა. ბიჭო, შეიძლება გავაგრძელო და გავაგრძელო, ვფიქრობ, უკვე გავაკეთე. არა, არ მომწონს მატები, ვცადე ისინი, უკეთესი იქნება კარგი დრენაჟი ხის ჩიპებით. პირადად არ მომწონს ჯვარედინი შეკვეთა, მაგრამ ყველა სტაბილური მათ იყენებს და უმეტეს დროს წარმატებით, მაგრამ ყოველთვის არის ცხენი, რომელიც უბრალოდ ბრუნდება, მიზეზის გარეშე, და უნდა მოიხსნას სერიოზულად. მე ვამჯობინებ ინდივიდუალური ადგილები სადგურის წინ შეკვეთისთვის, ასევე საბალიშო ბარი, რომელიც ცხენისთვის მიუწვდომელია. ოჰ, კი, სადღაც ექიმის/ჭრის ჩუტი, რომელიც გზიდან არის, მაგრამ კარგად განათებული, ვფიქრობ, რომ უნდა შევწყვიტო, ყველას ბევრი იდეა გვაქვს.. იმედი მაქვს, ეს ცოტათი დაეხმარება და კიდევ ერთი რამ, არასდროს გაქვთ ძალიან ბევრი შუქი კომფორტული ადგილებისათვის გადართვისთვის.
მდგრადი: პლუსები: ეს ამცირებს წყლის ნაკადის სიჩქარეს. ქმნის მწვანე სივრცეს მცენარეულობისთვის (co2-ის შეწოვა), კვებავს ცხოველებისა და მცენარეების ცხოვრებას და ზრდის ბიომრავალფეროვნებას. ეს კარგად გამოიყურება:-) და საშუალებას აძლევს რეკრეაციული გამოყენებისათვის.
მინუსები: ეს უფრო მეტ ადგილს იკავებს. ეს მწვანედ და ველურად გამოიყურება, რაც ზოგიერთისთვის შეიძლება არ იყოს სასიამოვნო.
მდგრადი სისტემა კარგად შეესაბამება გასართობ ტერიტორიებს. ტრადიციული სისტემა ნაკლებ სივრცეს საჭიროებს მუშაობისთვის და უკეთესია კანალიზაციის ამოსაღებად.
…მეტი…
no
yes
yes
no
no
დიახ, ეს საჭიროებს ინდივიდუალური სახლის მფლობელების წყალგამტარ სისტემას. აბაზანის წყალი, სარეცხი წყალი გამოიყენება თითოეული სახლისთვის.
არა, ეს უსამართლოა.
მე ადრე მქონდა 20 ადგილიანი სადგური, რომელიც ვიქირავებდი და მართავდი, და ამ გამოცდილების საშუალებით ბევრი რამ ვისწავლე იმაზე, რაც მინდოდა, თუ/როდის ავაშენებდი ჩემსას. არასდროს გავაკეთე, ყოველთვის მიწევდა არსებული ობიექტის შეცვლა ან ადაპტირება. სადგურებში ავტომატური წყლის მიმწვდელები (გათბობილი) იყო, სადგურის ნახევარი მთა-ბორცვზე იყო აშენებული, ასე რომ, ერთი მხრიდან, სადგურის ნახევარი მიწის ქვეშ იყო, მთელი ტერიტორია სადგურების ზემოთ სარეველების შესანახად იყო, რომ ჩამოეშვა საკვებში სადგურებში. სადგურების ქვემოთ რკინიგზის ბოძები იყო, შემდეგ 18 სანტიმეტრი ქვიშა, ზედ კი ხის ჩიპები, needless to say, სადგურები არასდროს გაწვიმდა. ჩვენ სადგურებს დღეში ორჯერ ვწვდიდით და სადგური ყოველთვის ხის ჩიპების და სუფთა ცხენების სუნით იყო სავსე. ახლა, წყლის მიმწვდელები ყოველთვის თავის ტკივილი იყო... და არასდროს იცოდი, ცხენი სვამდა თუ არა და თუ რომელიმე წყლის მიმწვდელში მოკლე იყო, და თუ ცხენი ერთხელაც შოკში ჩავარდა, ის არასდროს დაბრუნდებოდა და არ დალევდა, ამიტომ ყველა წყლის მიმწვდელი გამორთე და სადგურებში თასები ჩამოვკიდე და მილის ჩამოწევა გავაკეთე, რომ მათ ავავსებდი, მაინც საუკეთესო გზა იყო, მეტი სამუშაო, მაგრამ შეგიძლია აკონტროლო, რა ხდება შენს ცხენთან. ოჰ, კი, ზედა სარეველების შესანახი ადგილი ასევე მტვერიანი თავის ტკივილი იყო, რაც სადგურს უფრო ცხელს ხდიდა, როდესაც ლოფტი სავსე იყო და ცირკულაციას აფერხებდა, მიუხედავად იმისა, რომ რამდენიმე ვენტილაცია იყო. ვცდილობდი, რომ არავის მეშვეობით არ მეშინოდა, როდესაც ცხენები ჯერ კიდევ სადგურებში იყვნენ, რადგან ლოფტში სიარულით შექმნილი მტვერი იყო. ერთი რამ, რაც ნამდვილად მესიამოვნა, იყო ის, რომ სადგურის ნახევარი მიწასთან იყო, თუნდაც ზაფხულში, სადგურში გრილი იყო. ასევე მნიშვნელოვანია, რომ თითოეულ სადგურში იყოს მყარი ფანჯარა, რომელიც ფართოდ იხსნება, რომ ცხენი კომფორტულად გამოიტანოს თავი. ამისთვის ბევრი მიზეზი არსებობს, არ ვახსენებ ახალ ჰაერს, მაგრამ ეს ამცირებს მოწყენილობას, რაც თავის მხრივ ამცირებს ქსოვას, კიბის და სადგურების კაკუნს. მეconcrete მომწონს სარეცხი და გასასვლელი, და ის უნდა იყოს საკმარისად ფართო, რომ ცხენები ორივე მხარეს იყოს შეკრული და მაინც გაწვდილი. ასევე, თუ სარეცხი სადგური ფანჯარით არის, როგორც სადგურის ფანჯარა, თქვენი ცხენები ბევრად უფრო ადვილად შევლენ, რადგან ისინი ხედავენ გარეთ და არ გრძნობენ, რომ მკვდარ ბოლოს შედიან, ყოველთვის შეგიძლიათ დახუროთ, როდესაც ცხენი შეკრული გაქვთ. რა თქმა უნდა, გსურთ ცხელი წყლის გამაცხელებელი მხოლოდ სარეცხი სადგურისთვის. თუ ფული პრობლემა არ არის, პატარა აბაზანა აუცილებელია, და კარგად დაგეგმილი, ჩაკეტილი ტაკრუმები ყოველთვის მინდოდა, დიდ ტაკრუმებში, თითოეული ინდივიდუალური ტაკისთვისpartitions, რომლებსაც შეეძლოთ ჩაკეტვა და იცოდნენ, რომ მათი ნივთები არასდროს იქნებოდა გამოყენებული ან შეხებული სხვების მიერ, როდესაც ისინი წავიდოდნენ. გაითვალისწინეთ, რომ ყველა, ვინც იქ იყო, არ იყო ოჯახი, ასე რომ, ეს დიდი პრობლემა იყო, რომელიც რეგულარულად უნდა მოგვარდებოდა. ბიჭო, შეიძლება გავაგრძელო და გავაგრძელო, ვფიქრობ, უკვე გავაკეთე. არა, არ მომწონს მატები, ვცადე ისინი, უკეთესი იქნება კარგი დრენაჟი ხის ჩიპებით. პირადად არ მომწონს ჯვარედინი შეკვრა, მაგრამ ყველა სტაბილური მათ იყენებს და უმეტეს დროს წარმატებით, მაგრამ ყოველთვის არის ცხენი, რომელიც უბრალოდ ბრუნდება, მიზეზის გარეშე, და უნდა მოიხსნას სერიოზულად. მე ვამჯობინებ ინდივიდუალური ადგილები სადგურის წინ შეკვრისთვის, ასევე საბალიშო ბარი, რომელიც ცხენისთვის მიუწვდომელია. ოჰ, კი, სადღაც ექიმის/ჭრის ჩუტი, რომელიც გზიდან არის, მაგრამ კარგად განათებული, ვფიქრობ, რომ უნდა შევწყვიტო, ყველას ბევრი იდეა გვაქვს... იმედი მაქვს, ეს ცოტათი დაეხმარება და კიდევ ერთი რამ, არასდროს გაქვთ ძალიან ბევრი შუქი კომფორტული ადგილებისათვის გადართვისთვის.
არ არის ნამდვილად, რადგან ეს ერთგვარად საჯარო სისტემის ნაწილი არის.
არა. ჩემი აზრით, ჩვენ ყველამ უნდა შევიტანოთ წვლილი პრობლემების გადაჭრაში, რადგან წყალდიდობა ინდივიდუალური პრობლემა არ არის, არამედ საერთო პრობლემა, რომელიც ეხება მთელი საზოგადოების.
…მეტი…