წყალდიდობები ოდენსში

სწორი წყალგამტარი სისტემები

პომპების სადგურები

ქალაქში სწორად გააკეთეთ წყალგამტარი სისტემა.

სწორი დრენაჟის სისტემა

მდინარეებზე სველების გაკეთება. დააწესეთ წესი ყველასთვის სახლის წვიმის შეგროვების შესახებ, რადგან სახლის წვიმა გზაზე გადადის, რის შედეგადაც დრენაჟის მილები იბლოკება.

მაღალი და ძლიერი ნაპირების მშენებლობა

მე ადრე მქონდა 20 ადგილიანი სადგური, რომელიც ვიქირავებდი და მართავდი, და ამ გამოცდილების საშუალებით ბევრი რამ ვისწავლე იმაზე, რაც მინდოდა, თუ/როდის ავაშენებდი ჩემსას. არასდროს გავაკეთე, ყოველთვის მიწევდა არსებული ობიექტის შეცვლა ან ადაპტირება. სადგურებში ავტომატური წყლის მიმწვდელები (გათბობილი) იყო, სადგურის ნახევარი მთა-ბორცვზე იყო აშენებული, ასე რომ, ერთი მხრიდან, სადგურის ნახევარი მიწის ქვეშ იყო, მთელი ტერიტორია სადგურების ზემოთ სარეველების შესანახად იყო, რომ ჩამოეშვა საკვებში სადგურებში. სადგურების ქვემოთ რკინიგზის ბოძები იყო, შემდეგ 18 სანტიმეტრი ქვიშა, ზედ კი ხის ჩიპები, needless to say, სადგურები არასდროს გაწვიმდა. ჩვენ სადგურებს დღეში ორჯერ ვწვდიდით და სადგური ყოველთვის ხის ჩიპების და სუფთა ცხენების სუნით იყო სავსე.. ახლა, წყლის მიმწვდელები ყოველთვის თავის ტკივილი იყო.. და არასდროს იცოდი, ცხენი სვამდა თუ არა და თუ რომელიმე წყლის მიმწვდელში მოკლე იყო, და თუ ცხენი ერთხელაც შოკში ჩავარდა, ის არასდროს დაბრუნდებოდა და არ სვამდა, ამიტომ ყველა წყლის მიმწვდელი გამორთე და სადგურებში თასები ჩამოვკიდე და მილის ჩამოწევა გავაკეთე, რომ მათ ავავსებდი, მაინც საუკეთესო გზა იყო, მეტი სამუშაო, მაგრამ შეგიძლია აკონტროლო, რა ხდება შენს ცხენთან. ოჰ, კი, ზედა სარეველების შესანახი ადგილი ასევე მტვერიანი თავის ტკივილი იყო, რაც სადგურს უფრო ცხელი ხდიდა, როდესაც ლოფტი სავსე იყო და ცირკულაციას აფერხებდა, მიუხედავად იმისა, რომ რამდენიმე ვენტილაცია იყო. ვცდილობდი, რომ არავის მეშვეობით არ მეშლებოდა, როდესაც ცხენები ჯერ კიდევ სადგურებში იყვნენ, რადგან ლოფტში სიარულით შექმნილი მტვერი იყო. ერთი რამ, რაც ნამდვილად მესიამოვნა, იყო ის, რომ სადგურის ნახევარი მიწასთან იყო, თუნდაც ზაფხულში, სადგურში გრილი იყო. ასევე მნიშვნელოვანია, რომ თითოეულ სადგურში იყოს მყარი ფანჯარა, რომელიც ფართოდ იხსნება, რომ ცხენი კომფორტულად გამოიტანოს თავი. ამისთვის ბევრი მიზეზი არსებობს, არ ვახსენებ ახალ ჰაერს, მაგრამ ეს ამცირებს მოწყენილობას, რაც თავის მხრივ ამცირებს ქსოვას, კიბის და სადგურების კაკუნს. მეconcrete მომწონს სარეცხი და გასასვლელი, და ის უნდა იყოს საკმარისად ფართო, რომ ცხენები ორივე მხარეს იყოს შეკრული და მაინც გაწვდილი. ასევე, თუ სარეცხი სადგური ფანჯარას აქვს, როგორც სადგურის ფანჯარა, თქვენი ცხენები ბევრად უფრო ადვილად შევლენ, რადგან ისინი ხედავენ გარეთ და არ გრძნობენ, რომ მკვდარ ბოლოს შედიან, ყოველთვის შეგიძლიათ დახუროთ, როდესაც ცხენი შეკრული გაქვთ. რა თქმა უნდა, გსურთ ცხელი წყლის გამაცხელებელი მხოლოდ სარეცხი სადგურისთვის. თუ ფული პრობლემა არ არის, პატარა აბაზანა აუცილებელია, და კარგად დაგეგმილი, ჩაკეტილი ტაკრუმები ყოველთვის მინდოდა, დიდ ტაკრუმებში, თითოეული ინდივიდუალური ტაკისთვისpartitions, რომლებსაც შეუძლიათ ჩაკეტონ და იცოდნენ, რომ მათი ნივთები არასდროს იქნებოდა გამოყენებული ან შეხებული სხვების მიერ, როდესაც ისინი წავიდოდნენ. გაითვალისწინეთ, რომ ყველა, ვინც იქ იყო, არ იყო ოჯახი, ასე რომ, ეს დიდი პრობლემა იყო, რომელიც რეგულარულად უნდა მოგვარდებოდა. ბიჭო, შეიძლება გავაგრძელო და გავაგრძელო, ვფიქრობ, უკვე გავაკეთე. არა, არ მომწონს მატები, ვცადე ისინი, მირჩევნია კარგი დრენაჟი მქონდეს ხის ჩიპებით. პირადად არ მომწონს ჯვარედინი შეკვეთა, მაგრამ ყველა სტაბილში ისინი არიან და იყენებენ, და უმეტეს დროს წარმატებით, მაგრამ ყოველთვის არის ცხენი, რომელიც უბრალოდ ბრუნდება, მიზეზის გარეშე, და უნდა მოიხსნას სერიოზულად. მირჩევნია ინდივიდუალური ადგილები სადგურის წინ, რომლებიც შეკვეთისთვის არის განკუთვნილი, ასევე საბალიშო ბარი, რომელიც ცხენს ვერ მიაწვდოს. ოჰ, კი, სადღაც ექიმის/ჭრის ჩუტი, რომელიც გზიდან არის, მაგრამ კარგად განათებული ტერიტორია, ვფიქრობ, რომ უნდა შევწყვიტო, ყველას ბევრი იდეა გვაქვს.. იმედი მაქვს, ეს ცოტა დაეხმარება და კიდევ ერთი რამ, არასდროს გაქვთ ძალიან ბევრი შუქი კომფორტული ადგილებისათვის გადართვისთვის.

მოკლევადიან პერსპექტივაში, ვფიქრობ, უკეთესი კანალიზაცია პრობლემას მოაგვარებს. გრძელვადიან პერსპექტივაში, კლიმატური პრობლემები უნდა მოგვარდეს, რადგან ეს გამოიწვევს უფრო ექსტრემალურ ამინდს და შესაბამისად, ასევე წყალდიდობას.

შექმნილია კანალიზაციის სისტემა ქალაქის ყველა კუთხეში, გამოიყენეთ ადამიანების სარდაფები წყლის დონის ზრდის შესანარჩუნებლად, მეტი პარკის ტერიტორია წვიმის შესანახად, ნაცვლად ავტოსადგომების, აშენდა გზები, რომლებიც მოქმედებენ მდინარეების მსგავსად, რათა წყალი მიიყვანოს ტბებს ან ზღვას.

გაართეთ სეტყვა ზედაპირზე და დარწმუნდით, რომ ის უსაფრთხოდ გაქცევა შეუძლია, როდესაც მისი რაოდენობა დიდია.

აბსოლუტური პრევენცია შეუძლებელია. თუმცა, პრობლემების შემცირება შესაძლებელია. ეს ყოველთვის უნდა გაკეთდეს ცხოვრების ხარისხის გაუმჯობესებასთან ერთად იმ ტერიტორიაზე (ტრანსპორტი, ნაგავი, პარკირება და ა.შ.)

მეტი კანალიზაცია

ჩვენ ვერ ავიცილებთ წყალდიდობას ამჟამად, რადგან კლიმატს დრო სჭირდება ჩვენი ქმედებების ადაპტირებისთვის, მაგრამ შეგვიძლია გავაკეთოთ რამე ზარალის შემცირებისათვის და ერთდროულად გავაკეთოთ პრევენციული ქმედებები, რაც 10-20 წლის შემდეგ გამოიღებს შედეგს. წყალდიდობასთან ადაპტირებისთვის უნდა ავაშენოთ მაღალმთიანი ზედაპირები, სადაც უსაფრთხოების რისკია, მაგალითად, მიწისქვეშა სადგურები. გარდა ამისა, სადრენაჟო სისტემა უნდა გაიზარდოს ყველგან, რადგან ის ვერ უძლებს თანამედროვე წყალდიდობებს. პრევენციული ქმედება არის ჩვენი სათბური გაზების ემისიების შემცირება, ანუ ჩვენ უნდა დავუშვათ, რომ ჩვენი ენერგია უფრო განახლებადი ენერგიით იყოს უზრუნველყოფილი, როგორიცაა ქარის მელქები, წყალბადის ენერგია, მიწის სითბოს ენერგია და მზის ენერგია.

მეტი ურბანული მწვანე სივრცეები. ნაკლები impermeable ზედაპირები. უფრო დიდი წყალგამტარი სისტემები.

მოკლევადიანი: lar (ინგლისურად ადგილობრივი წვიმის წყლის დრენაჟი) და დრენაჟის სისტემის შეკეთება. გრძელვადიანი: კლიმატის ცვლილებების შეჩერება.

ეს ჯერ პრობლემა არ არის. დავაყენოთ მომავლისთვის, რომ შევეცადოთ შევაჩეროთ გლობალური დათბობა?

მეც ვიცი, რომ ოდენსში რამდენიმე სახლი მოაშალეს დიდი აუზის გასაკეთებლად. ვფიქრობ, ადამიანები უნდა გადავიდნენ იმ ტერიტორიებიდან, სადაც მაღალი წყალდიდობის რისკებია. არ მგონია, რომ პრობლემების სრულად გადაჭრა შესაძლებელი იყოს უფრო დიდი წყალგამტარი სისტემების დანერგვით, რომლებიც მდგრად წყალგამტარ სისტემებთან არის გაწვდილი.

ქალაქის იმ ტერიტორიების რუკის შედგენა, რომლებიც წყალდიდობის რისკის ქვეშ არიან და ამ ტერიტორიებზე ზედაპირის დაგება და მშენებლობის თავიდან აცილება. ქალაქში მეტი მწვანე ტერიტორიის დამატება, რათა წყლის გადინება შეზღუდოს.

უკეთესი კანალიზაციის სისტემა

ჩემის ცოდნით, ეს ძირითადად პრობლემა არის ოდენსის ჩრდილოეთ ნაწილებში. სტიგეში ხშირად აქვთ წყალდიდობები ნავსადგურის სიახლოვეს, და კარგი გადაწყვეტა შეიძლება იყოს კანალიზაციის სისტემის გაფართოება ან წყალდიდობის დროს პომპების გამოყენება, რაც შეიძლება მოაწვდოს ეს ტერიტორიები, და შესაძლოა წყალდიდობის წყლის შენახვა გარკვეული სახის ხელახალი გამოყენებისთვის, მისი ხარისხის გათვალისწინებით.

მოსახლეობაში წყლის მართვა - მაგალითად, წვიმის წყლის შეწოვა, ნაცვლად მისი კანალიზაციის სისტემაში გადაყვანისა.

მე არ ვიცი ოდენსე.

პირველ რიგში, მხოლოდ რამდენიმე ტერიტორიაა წყალდიდობის პრობლემებით, მაგრამ არა ყველა. ჩემთვის კარგი გადაწყვეტა არის ინტეგრირებული მიდგომა, რომელიც აერთიანებს როგორც გადატანის სისტემას, ისე მდგრად გადაწყვეტას.