운송 및 물류 부문에서의 네트워킹

I 연구의 목적은 운송 및 물류 회사에서 다양한 유형의 네트워킹 속성을 비교하는 것입니다.

II 1. 네트워크 - 각 네트워크 구성원에 대해 공동 통합 작업을 통해 부가 가치를 창출하는 비즈니스 유닛의 그룹으로 간주됩니다. 귀사의 네트워크와 네트워킹의 유형은 무엇입니까?

추가 질문이 있으시면 귀사의 네트워크에서 더 발전된 유형을 고려해 주시기 바랍니다. 2. 귀하의 네트워크는 얼마나 되었습니까?

3. 네트워크에 독립적인 유닛이 몇 개인가요? (약)

4. 이 네트워크의 파트너들이 수행하는 기능은 무엇인가요? 가장 중요한 3가지 기능을 구체적으로 명시해 주세요.

  1. gps, 교통, 도로 길이 증가
  2. 통신과 교통 통합
  3. rgbtzersydmki
  4. 운송 포워딩
  5. -

5. 다음 행동을 수행하는 동안 파트너와의 커뮤니케이션 강도는 얼마나 강한가요? (1- 전혀 강하지 않음, 10- 극히 중요함, n.a. - 해당 없음):

6. 다음 비즈니스 운영에서 네트워크 관리에 필요한 노력이 얼마나 되는지: (1- 전혀 노력 없음, 10- 많은 노력, n.a. - 해당 없음):

7. 귀사는 대략 몇 명의 파트너와 지속적으로 소통하고 있습니까?

  1. 2
  2. tzaabzicaeq
  3. 약 100
  4. 500 이상

8. 네트워크의 운영 및 커뮤니케이션은 얼마나 공식화되어 있습니까? (1- 전혀 공식화되지 않음, 10- 매우 공식화됨, n.a. - 해당 없음):

9. 회사의 직원 중 몇 명이 다른 네트워크 구성원들과 직접 연결되어 있습니까?

10. 네트워크의 혜택은 얼마나 중요합니까? (1- 전혀 중요하지 않음, 10- 매우 중요함, n.a. - 해당 없음)

11. 네트워크의 회원이 되는 것의 부정적인 측면이나 결과가 있다면, 적어주십시오.

  1. 공식적인 소통은 시간이 걸린다.
  2. 잘 해냈어, 쉽게 보이게 만들었네.
  3. 중개인 서비스, 운송 및 이탄에서의 거부 (직접 구매자 수요)
  4. 커뮤니케이션 문제, 다른 qes, 근무 문화.
  5. 적절한 연락처를 찾기 어렵다.

12. 네트워크 성장에 대해 어떻게 생각하시나요? (1 - 전혀 중요하지 않음, 10 - 매우 중요함, n.a. 해당 없음)

13. 네트워크 구성원 간의 협력과 경쟁은 얼마나 강한가요? (1 - 전혀 협력/경쟁이 없음, 10 - 극도로 높은 협력/경쟁, 해당 없음)

14. 네트워크에서 다음 요인들이 얼마나 중요한가요 (1 - 전혀 중요하지 않음, 10 - 매우 중요함, 해당 없음)

15. 귀사의 이름은 무엇입니까?

  1. 빈 주머니
  2. A
  3. teuakygxknyjwwwl
  4. 레밀
  5. 모트 맥도날드
  6. 쿤헤 + 나겔 주식회사

16. 귀사의 위치가 지리적으로 어디인가요?

  1. 인도
  2. 인도
  3. A
  4. jsdneptki
  5. 리투아니아
  6. 전 세계에서
  7. 글로벌 회사
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