Networking w sektorze transportu i logistyki
I Celem badania jest porównanie atrybutów różnych typów sieci w firmach transportowych i logistycznych.
II 1. Sieć – jest uważana za grupę jednostek biznesowych, które tworzą wartość dodaną poprzez wspólne zintegrowane działania dla każdego członka sieci. Jaki typ sieci i networkingu dominuje w Twojej firmie?
Wykres
Tabela
W przypadku dalszych pytań prosimy rozważyć, jaki typ sieci jest bardziej rozwinięty w Twojej firmie. 2. Ile lat ma Twoja sieć?
Wykres
Tabela
3. Ile niezależnych jednostek znajduje się w twojej sieci? (około)
Wykres
Tabela
4. Jakie funkcje są wykonywane przez tych partnerów sieciowych w sieci? Proszę określić 3 najważniejsze.
5. Jak intensywna jest komunikacja z partnerami podczas wykonywania następujących działań (1 - wcale nie intensywna, 10 - ekstremalnie ważna, n.a. - nie dotyczy):
Wykres
Tabela
6. Ile wysiłku jest potrzebne do zarządzania siecią w następujących operacjach biznesowych: (1- żadnego wysiłku, 10- dużo wysiłku, n.a. - nie dotyczy):
Wykres
Tabela
7. Z ile partnerami w przybliżeniu Państwa firma komunikuje się nieustannie?
8. Jak sformalizowane są operacje i komunikacja w sieci? (1- wcale nie sformalizowane, 10- ekstremalnie sformalizowane, n.a. - nie dotyczy):
Wykres
Tabela
9. Ilu pracowników w firmie ma bezpośredni dostęp do innych członków sieci?
Wykres
Tabela
10. Jak ważne są korzyści z sieci? (1- w ogóle nie ważne, 10- niezwykle ważne, n.a. - nie dotyczy)
Wykres
Tabela
11. Jeśli istnieją jakiekolwiek negatywne aspekty / konsekwencje bycia członkiem sieci, proszę wskazać.
12. Co uważasz za wzrost sieci (1 - w ogóle nieistotne, 10 - ekstremalnie istotne, n.a. nie dotyczy)
Wykres
Tabela
13. Jak intensywna jest współpraca i konkurencja wśród członków sieci? (1 - brak współpracy/konkurencji, 10 - skrajnie wysoka współpraca/konkurencja, n/a - nie dotyczy)
Wykres
Tabela
14. Jak ważne są następujące czynniki w sieci (1 - w ogóle nieważne, 10 - ekstremalnie ważne, n.a. nie dotyczy)
Wykres
Tabela