Способи підвищення довіри користувачів до систем допомоги водієві на основі ШІ серед покоління Z
Дане дослідження спрямоване на розуміння того, як прозорість, надійність та пояснюваність впливають на довіру до технологій водіння на основі ШІ. Анкета займе приблизно 10–12 хвилин. Всі відповіді анонімні та конфіденційні, відповідно до GDPR та етичних стандартів досліджень. Продовжуючи, ви надаєте згоду на добровільну участь та погоджуєтеся з тим, що ваші відповіді можуть бути використані виключно для академічних досліджень та статистичного аналізу. Будь ласка, відповідайте чесно — немає правил, що стосуються правильних або неправильних відповідей.
Оцініть свою згоду з кожним твердженням за 5-бальною шкалою Лайкер, якщо не зазначено інше:
1 = Цілком не згоден 2 = Не згоден 3 = Нейтрально 4 = Згоден 5 = Цілком згоден
Розділ 1: Демографічні дані - Вік
Розділ 1: Демографічні дані - Стать
Розділ 1: Демографічні дані - Країна проживання
- литва
- литва
- литва
- литва
- литва
- литва
- литва
- литва
- литва
- литва
Розділ 1: Демографічні дані - Чи маєте ви дійсне водійське посвідчення?
Розділ 1: Демографічні дані - Чи використовували ви коли-небудь систему допомоги водієві на основі ШІ (наприклад, допомога в утриманні смуги, адаптивний круїз-контроль, автоматичне гальмування)?
Розділ 1: Демографічні дані - Якщо так, як часто ви її використовуєте?
Розділ 1: Демографічні дані - Рівень знайомства з технологіями ШІ (самооцінка)
Розділ 2: Прозорість - Система допомоги водієві чітко пояснює причини своїх дій (наприклад, гальмування, зміна смуги).
Розділ 2: Прозорість - Я можу легко зрозуміти, як система приймає свої рішення під час водіння.
Розділ 2: Прозорість - Система надає достатньо інформації, щоб я почувався впевнено щодо її роботи.
Розділ 2: Прозорість - Зворотний зв'язок, наданий системою, допомагає мені зрозуміти її поточний стан або обмеження.
Розділ 2: Прозорість - Пояснення, надані системою, змушують мене почуватися більш комфортно, користуючись нею.
Розділ 3: Надійність - Я вважаю, що система допомоги водієві працює послідовно в різних умовах водіння.
Розділ 3: Надійність - Система адекватно реагує у критичних ситуаціях (наприклад, раптові зупинки або близькі перешкоди).
Розділ 3: Надійність - Продуктивність системи є передбачуваною та надійною.
Розділ 3: Надійність - Я можу покладатися на систему, що вона працює без частих помилок або збоїв.
Розділ 3: Надійність - Я почуваюсь у безпеці, коли система у контролі, оскільки вона діє надійно.
Розділ 4: Пояснюваність - Пояснення системи є чіткими та простими для слідування.
Розділ 4: Пояснюваність - Коли система приймає несподіване рішення, це допомагає мені зрозуміти, чому.
Розділ 4: Пояснюваність - Інформація, надана системою, покращує моє розуміння її сильних та слабких сторін.
Розділ 4: Пояснюваність - Я задоволений рівнем пояснення, що система надає про свої дії.
Розділ 4: Пояснюваність - Функції пояснюваності системи роблять його легшим для мене, щоб довіряти їй.
Розділ 4: Пояснюваність - Які покращення або функції могли б змусити вас почуватися більш впевнено при використанні систем допомоги водієві на основі ШІ?
- інформація говорить уголос.
- допоможе побачити простий візуальний або голосовий зворотний зв'язок, що показує, що ші виявляє і що планує зробити далі.
- Transparent data privacy and security measures.
- Better performance in extreme conditions like rain, snow, or darkness.
- I’d feel more confident if the system clearly explained its actions, had strong safety backups, and allowed for some user customization.
- Consistent performance across different road types
- Real-time system status updates.
- -
- I think it would be more informative if all the information were provided as a report on the phone or if you could just see it in some app right after finishing driving.
- Not braking while speeding 100 or more
Розділ 5: Довіра - Я готовий покладатися на систему допомоги водієві на основі ШІ у складних ситуаціях водіння.
Розділ 5: Довіра - Я вважаю, що система має здатність приймати безпечні та надійні рішення водіння.
Розділ 5: Довіра - Я почуваюся впевнено, коли система допомоги водієві активна.
Розділ 5: Довіра - Я довіряю, що система буде добре працювати, навіть без мого постійного нагляду.
Розділ 5: Довіра - Я маю намір продовжувати використовувати системи допомоги водієві на основі ШІ в майбутньому.
Розділ 5: Довіра - На ваш погляд, що змушує вас довіряти чи недовіряти системі допомоги водієві на основі ШІ?
- коли я бачу інформацію на своєму планшеті
- я довіряю системі допомоги водіям ші, коли вона реагує безпечно та послідовно, навіть у несподіваних ситуаціях. я починаю втрачати довіру, якщо вона робить раптові чи незрозумілі рішення.
- I distrust it if it makes unexpected or unexplained decisions.I trust systems with strong testing records and proven reliability.
- I trust the system if it's reliable, consistently reacts correctly, and communicates clearly. I distrust it if it makes unpredictable decisions or fails to alert me when something goes wrong.
- I trust it when experts and safety tests confirm its reliability
- I trust it when I can easily take control anytime
- + The system still allows the driver to take control easily and alerts them when manual input is needed, - Distrust grows if the AI collects and shares personal or location data without consent
- I believe that the further into the future we go, the more informative this information will be presented, and people will certainly have greater trust in these systems. However, it is important to understand that even now, reliability is quite high.
- I trust an AI-powered driver assistance system if it consistently performs well, gives clear feedback, and is developed by a reputable company. I distrust it if it makes unpredictable decisions or lacks transparency.
- I trust the system when it behaves reliably across different driving conditions and doesn’t make unpredictable decisions.